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图为发布会。杨大勇摄
图为发布会。杨大勇摄
中新网郑州4月29日电(杨大勇)记者从河南省政府新闻办29日召开的“郑州开兰至郑州港高速公路政策”新闻发布会上获悉,郑州都市圈朋友圈再次扩大,5月5日零时起,符合通行条件的车辆在郑州、郑州航空空港经济综合实验区及开封、兰考相关高速公路免费通行。
2011年起,为解决城市交通拥堵问题,郑州市通过政府购买服务的方式,实现了郑州市环城小客车免费通行,并逐步扩大免费范围,将新郑、新密、登封相关高速公路纳入政府购买服务范围。截至今年4月29日,郑州市高速公路免费总里程已达343公里,每年约有1亿辆小型客车享受免费通行政策。
此次实行政府购买服务的政策,采取“政府统一付费,车主免费”的方式,对现行的免费通行政策进行了调整。一是新增5条高速公路,15个收费站;二是将郑州购买服务的免费方式由之前的“通过免费路段免费”调整为“通过免费路段免费,进入高速公路为免费站点”享受免费政策。届时,郑开兰、郑钢政府购买的高速公路将覆盖10、59个收费站,总里程558公里,郑州都市圈的内涵将更加丰富。预计每年约有3000万辆小巴受益。
不仅如此,我省还将重点实施郑恺大道智能交通管控提升工程,开通平安大道等3条郑恺不连续道路,建设连霍高速十三街站、黔城大道站等7个高速出入口,推进郑恺城际铁路等项目城镇化改造;建设华夏大道等高架快速路、渠南路等地面快速路,开通双湖大道等断头路,启动郑民高速部分路段“四改八”扩建工程前期工作。随着交通的不断改善和提升,推进郑州开兰市和郑州港的融合发展,加快建设“1+8”郑州都市圈。
郑州至开兰高速公路免费,预计可分流郑州至开兰日均出行流量约1万辆,将有效缓解当前道路交通压力,提高车辆通行效率,促进郑州与开兰两市经济、产业、文化、公共服务优势互补,加快郑州都市圈拓展进度。郑州至香港高速公路免费通行,解决了多年来市民往返机场高速收费难的问题,极大方便了群众出行需求,促进了郑州市区与航空空港区的无缝对接,有助于形成郑州主城区与航空空港区“双核”主导格局。对树立河南服务国际国内宾客的良好形象,展现中原博大、包容、开放、友好的特质具有重要意义。
“郑开兰、郑港高速公路免费通行政策是我省推进郑开兰、郑港一体化的举措之一。”省交通运输厅副厅长宋华东表示,将按照“综合施策、多措并举、先通后快、远近结合”的思路,采取提高现有通道通行能力、打通断头路、增加高速公路出入口、优化智能交通管控等措施,,加快建设郑开兰同城、郑港快速公交系统。(完)
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