马标志的车(带马标志的是什么车)

动物造型元素在汽车标志上的应用是图腾文化在标志设计领域的一种体现。汽车标志是塑造汽车品牌形象的利器，是识别汽车品牌个性的视觉符号。企业将动物造型元素运用到汽车标志设计中，希望用动物形象来体现汽车性能、品质、品牌精神、理念、文化内涵和品牌地位。

在人类社会的发展过程中，动物一直与人类的生产和生活密切相关。动物和人类有很多相似之处，但也有很多让人羡慕的能力，比如鸟在空里飞，鱼在水里游。因此，图腾文化中对动物的崇拜最为普遍，这就导致了许多以动物形象为标志的图腾符号。

在全球范围内，目前汽车标识中使用的“动物”一般包括马、牛、羊、鹿、豹、狮、虎、蛇、鸟、兔、蝎子，还有一类特殊的人造“怪物”。上述“动物”，在漫长的历史长河中，基本都被视为图腾。同时，这些“动物”的一些特性也恰好符合汽车厂商的“胃口”。

其中包括意大利的法拉利、德国的保时捷、美国的福特野马、中国的宝骏等。在他们的汽车标志中使用了马的形状。马不仅是速度的体现，也是人类生活中重要的交通工具。现在衡量汽车性能的重要参数是“马力”，与“马”相关的词语，如牵马、牵马成功、飞奔等。，也有超前、流畅、豪放、洒脱、奔放等人们喜爱的含义。基于此，法拉利和保时捷跑车公司以及福特野马系列跑车在其标志中使用“马”是很自然的。

义大利的兰博基尼使用公牛的形状。与马相比，牛虽然速度不行，但力量和冲击力更胜一筹。兰博基尼用一头蓄势待发的公牛，也能彰显超级跑车的气质，同时也体现了品牌永不服输的个性和挑战一切对手的决心。

美系道奇采用公羊的造型，结实硬朗，正好符合美系车大马力大尺寸无拘无束的风格，尤其是用在道奇的皮卡上。俄罗斯的伏尔加采用鹿的形状，俄罗斯盛产驯鹿。将驯鹿造型运用到车标上，可以强化品牌的地域特色，鹿的轻盈灵动也适合展现汽车的优良性能。

英国的捷豹、法国的标致、中国的荣威和马来西亚的宝腾的标志都采用了豹子的形状。处于食物链顶端的猛兽，如豹子、狮子、老虎，不仅是力量的体现，也是地位的象征。豹子的奔跑能力，狮虎的瞬间爆发力，很容易让人体会到汽车的优异性能。

宾利、阿斯顿马丁、英国Mini、俄罗斯Uas、捷克斯柯达、海马、东风、中国东南、俄罗斯Uas等。，使用鸟类建模元素。千百年来，人类一直梦想拥有一双鸟的翅膀，让自己在天空自由翱翔空，鸟和翅膀逐渐成为超越现实、追求崇高理想的象征。从数量上看，这种造型元素也是最受汽车厂商青睐的，从豪华品牌、个性化品牌到大众化品牌。

英国沃克斯豪尔用的是狮鹫头的“怪兽”造型，瑞典萨博用的是半鹰半狮的“怪兽”造型。“怪物”通常结合了不同动物的优点，能力更均衡，力量强大。是理想化的产物，是图腾崇拜更直观的体现。

①使用完整的建模。这种方法可以充分展现动物的整体姿态，如法拉利的跃马、福特野马的奔马、兰博基尼蓄势待发的公牛、美洲虎的前扑后跳等。，所有这些都使用动态和令人印象深刻的完整动物形状来象征产品的优异性能和质量。

②使用局部建模。这种方法在造型元素的使用上有所选择，通常提取动物最具代表性的局部图像特征来表达，更适合表达造型细节。如道奇的羊头、霍顿的半身狮、宾利、阿斯顿马丁、迷你飞翼车标等。

③完整建模和部分建模的综合应用。

④动物造型元素的独立运用。所谓独立应用，就是整个车标不使用除动物造型以外的其他图形元素，动物造型就是车标造型。因为需要考虑车标的平衡感、平衡性、稳定性，以及动物造型的动态性，而每种动物能满足这些要求的代表姿势并不多，这就造成了设计上的诸多限制，所以这种方式只有标致、福特野马等少数品牌采用。

⑤动物造型元素与其他图形的协同应用。这样，标志设计就占了绝大多数，如马自达和东南采用的椭圆形边框，斯柯达的圆形边框，法拉利、兰博基尼和道奇的盾形边框等。当这些图形元素配以动物造型时，更容易协调车标造型的平衡感、平衡性、稳定性、运动性之间的关系，车标的外轮廓也更加规整，这也为车标有机融入汽车前脸设计创造了有利条件。

(1)偏写实风格。保时捷、法拉利、兰博基尼、荣威等产品均采用逼真的动物造型。这种造型风格比较古典，但并不现代，造型细节在汽车运动时也不容易被识别出来。因此，保时捷和法拉利标志中的马被视为剪影，并与黄色和金色背景色的黑色马进行对比，而兰博基尼则用黑色背景来衬托金牛座的形状，目的是通过对比突出动物形象。