车标是马的是什么车(车标是马的跑车)
随着MPV的兴起，很多厂商开始在市场上推出MPV。早些年好像只有GL8和奥德赛。面对这些新的MPV，似乎别无选择。GL8和奥德赛作为MPV市场的老牌玩家，已经占据了市场的主导地位，积累了一定的口碑，这对于MPV市场的新人来说是非常不好的现象。如果营销和宣传不到位，就很难建立起很高的口碑，但总有很多勇敢的挑战者愿意冒着生命危险。而我们今天要推荐的这款高性价比的MPV车型就是挑战者之一，车标是一匹马。
说到车标是马，很多人会想到法拉利。然而，专注于R&D超级跑车的法拉利没有MPV。我们说的是汉腾，国产品牌。汉腾V7是今天的主角，指导价7.99万-13.59万。7.99万起的价格确实很吸引人，比GM8和GL8便宜，但是韩腾的logo也是自己的一大槽。这个logo给的毕竟市场上被模仿毁掉的品牌不在少数。陆风和众泰就是最经典的例子。不同的是，汉腾模仿的是车标，后两者是车。所以消费者的排斥程度不会像后两者那么高，但还是无法获得很高的品牌知名度，导致V7宣传力度不够。但是对于这样的小众车来说，其车型的产品力才是决定销量的关键。
尺寸方面，V7与本田奥德赛相差无几，从V7的三围可以看出，4826mm/1858mm/1721mm，轴距2800mm。相比奥德赛短了21mm，宽了38mm，高了19mm，所以V7在车身上优势很大，更接近于一款中型MPV。但2800mm的轴距比奥德赛短了100mm，这可能是V7定位为紧凑型MPV的原因。
外形，网上那个在汉腾V7 & # 34马& # 34；与跌价相比，其余的网设计相对稳定，而且六边形网格也相当令人满意。侧面看上去很大气，贯穿腰线突出车身的力量。浮顶削弱了MPV固有的沉重感，堪比GM6。这种设计是目前MPV的主流。到了尾部，形状就比较端正了。它上面的镀铬饰条连接了两侧的尾灯，而暗红色的尾灯则凸显了尾部的气势。后包围采用了黑化的挡板设计，比GM6的设计更有质感，不那么单调。
内饰方面，V7中控台采用了MPV常用的布局，其挡把斜放在中控台旁边，操作更方便；部分车型还有连体大屏，从仪表盘一直延伸到中控面板，周围亮银色镀铬和米色软材质包裹，让车内更加温馨商务。配置方面，新车标配17寸轮圈、LED日间行车灯、ESP、电子手刹、自动驻车、倒车雷达、定速巡航、一键启动等。高配还提供了18英寸轮圈、全LED灯、L2级驾驶辅助、电动尾门、座椅加热等设备。对于这款7.99万起的MPV来说，不划算！
动力方面，汉腾V7搭载1.5T发动机搭配5MT/6AT发动机，最大功率156马力。相比GM6的1.5T发动机和GL6的1.3T发动机，动力表现差一些，但相比别克GL6的3缸稳定性，还是比较好的。有了6AT加持，汉腾V7胜任家用和商旅都没问题。但是汉腾V7的三大质量问题需要市场去研究。毕竟这款车销量不高，人们对汉腾品牌也是褒贬不一。这个真的不如广汽传祺的。
总的来说，汉腾V7的外观、内饰、配置都挺不错的。汉腾V7虽然动力一般，但对于日常驾驶还是足够的。79900元的起步价对消费者来说也很有吸引力。以b级车的配置和卖A级车的价格，汉腾V7确实性价比很高，但logo也是汉腾V7的一大宣传软肋，所以销量也一般，而传祺GMM。
免责声明：本站所有文章内容,图片，视频等均是来源于用户投稿和互联网及文摘转载整编而成，不代表本站观点，不承担相关法律责任。系信息发布平台，仅提供信息存储空间服务。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容,侵犯到您的权益，请在线联系站长,一经查实,本站将立刻删除。
本文来自网络,若有侵权，请联系删除，作者：金龙东，如若转载，请注明出处：
