自从“新零售”这个概念被提出后，新零售就成了目前的热门话题。今天就让我们从商业模式上多了解一下新零售。

1.什么是新零售？

零售是企业依托互联网，利用大数据、人工智能等先进技术和心理学知识，升级商品的生产、流通、销售流程，进而重塑商业结构和生态圈，将线上服务、线下体验和现代物流深度融合的新型零售模式。

二、新零售商业模式:

目前新零售商业模式有四种，一是JD.COM典型的网站商业模式，二是天天优鲜典型的前仓商业模式，三是永辉生活APP典型的单店赋能商业模式，四是盒马鲜生典型的新业态便利店商业模式。盈利模式分析如下。

一个

网站的商业模式

在JD.COM到家，饿了么、尚超频道、美团外卖超市频道都是网站商业模式。区域内很多商家加入网站，可以称之为C2C商业模式。

JD.COM到家后与连锁便利店合作，JD.COM到家后获得三份收入。一个是每年网站运营费6000元，押金6万元。第二种是3-10%的销售额抵扣。笔者研究过一个便利店，扣款是7%。三是向客户收取配送费，一般2-8元。

如果JD.COM和家里的连锁便利店合作，扣除7%，收4元配送费。如果投放综合投入9元，笔单价达到71元，收入足够投放。据笔者推测，JD.COM家里的钢笔平均单价很难达到70元，所以JD.COM家里还是有补贴的，但补贴的金额在可控范围内。

如果在JD.COM增加配送费用，在模型中可以盈利，但JD.COM目前的订单密度相对较低。笔者统计了JD.COM几个地区3公里以内的订单量，大概是1-3万单/月。到了JD.COM，要控制好单量和投资的平衡。

2

预仓储业务模式

优鲜的日常投入包括租金、投入分成、仓库人力、配送费。游仙的前仓都是隐藏店铺，黑幕店铺。如果每天每平米2.5元的租金算100平米，每月投入7500元。如果每天创建鲜暗仓的投入价格是30万，共享5年，则每月共享5000元。

如果某前置仓每天有200单，客单价80元，毛利率20%，则月毛利为96000元。如果每个送货费8元，每月送货费48000元，如果仓库有6个人，每个人每月投入6000元，每月人力投入36000元。

综上所述，如果参照以上模型数据，游仙一个前置仓的月毛利是9.6万元，投入是9.65万元。结论是，优鲜的前置仓每天200单左右，单仓模式可以保本。

根据以上估算数据，天天预储生鲜的商业模式需要前提条件才能盈利。一是单量超过200支，二是笔单价超过80元。据推测，经营业绩在北京基本可以达到上述指标，但在消费能力较弱的地区，要达到上述指标并不容易。

目前，每日优鲜面临的挑战主要有两个。一是流量投入比较高；二是面临新业态便利店的竞争。今年盒马鲜生和7fresh将在北京大量开店，每日优鲜在商品丰富度上面临失去会员的风险。

三

单店授权商业模式

永辉APP、多点、大润发优鲜都是单店赋能的商业模式。打开APP直接去实体店的网上商城，而不是先选择实体店再选择商品。

永辉APP的发货条件是18元内免配送费，很多情况下79元内免配送费，毛利率20%。如果投入9-5%在订单的履行上，单价必须达到60元，毛利就足够支撑订单的履行。

考虑到还有流量投入和运营投入，这支笔的单价整体可以收支平衡。永辉生活APP现在单价应该比较低，每一单都有补贴。永辉生活APP 18元免运费的政策很可能不会长久。

根据永辉2017年财报，永辉云巢亏损2.67亿元。截至2017年底，永辉云巢共有227家实体店，其中一半在第四季度开业。就这样，每个实体店一年亏损200多万。很明显，面积只有100-300平米的永辉生活店不会亏200万，这是夸张的说法。我猜测这个损失很大一部分来自于永辉生活APP的建立和建设。

四

新益泰便利店

根据以上信息，便利店快递能否盈利模式取决于笔的单价。新业态便利店的一大价值在于顾客的选择。通过实体店定位和商品结构，选择高价值客户，在不收运费、不发货金额的前提下，还可以提高笔的单价。

新便利店可以看成两部分，线下部分和线上部分。线下部分的投入依赖于线下的销售和利润支撑，线上部分的投入依赖于线上订单的利润支撑。线下便利店本身就是一种成熟的商业模式，只要地段和内功足够强大，就可以靠线下收入支撑起实体店。

新零售是线上线下的结合。结合的价值主要是线下是线上引流，减少了引流投入。线下变成线上体验店，提高了转化和复购。线上和线下渠道共同努力，提高营业额和效率。线上线下虽然各占收益和投入，但可以产生相互促进的效果。