毫秒和秒的换算(1000毫秒和秒的换算)
最近华为在车展上高调进军自动驾驶领域，还被王兴评论为“特斯拉找到了一个忽悠能力相当的对手”。在4月19日的博鳌论坛上，华为战略总裁张文林高调宣称，2000公里的距离可以实现0.1毫秒的时间延迟，而且是确定的。
在这里，张文林声称这样的能力可以满足工业企业要求的精度，包括车联网的精度需求。另一方面，媒体和用户都在为华为做计算:华为要重新定义光速了。
“光速是每秒30万公里，1毫秒是千分之一秒，30万公里的千分之一就是3000公里”。微博中有网友在评论中提到华为不打草稿就是吹牛。有网友提到华为的速度已经是70倍光速，还有网友手动给华为颁发诺贝尔物理学奖。
华为在博鳌的话让网友重拾数学题。有网友问，华为跑得比光还快可以理解吗？也有用户给华为温馨提示，“可能是老板开会出错了，应该是“秒”而不是“毫秒”，否则华为的光速就是上天的节奏”。
事实上，华为最近宣布进入自动驾驶领域，很多言论动作都给外界打了很多问号。要知道，国内的自动驾驶领域正在如火如荼的进行着，未来科幻电影中“脱离你的手掌”的出行生活也在逐渐成为现实。对于民众来说，即使不了解技术本身，也能直观判断华为的光速旅行能力是技术神话还是营销口号。
毕竟这种“豪言壮语”已经不是第一次说出了。车展期间，华为曾提到可以实现市区1000公里自动驾驶，无需干预，并声称体验“比特斯拉好太多”。当时有媒体提出，现在的技术水平可以实现市区30公里自动驾驶，高速行驶100公里是世界顶级水平，所以这1000公里完全是忽悠不懂的人。
无独有偶，华为前员工直接称这种1000公里不接盘是吹牛。
据这位员工介绍，市区30速高速100左右，还是顶级司机可以方便探索的水平。至于比特斯拉强，我想太多了。这种自动驾驶可以很激烈，但不能持久。该员工还隔空打电话给肖旭空:应该是被下面的人忽悠了。另外，从披露的信息来看，华为BU整个管理部门目前比较混乱，属于各种势力的利益战场，非常可爱的内耗，效率低下。
要知道，华为进军自动驾驶被王兴解读得有些深意。“华为和特斯拉在技术和忽悠上旗鼓相当。”车展期间，特斯拉还出现了积极分子大闹的场面，成为今年车展的亮点。华为还做出了“2000km 0.1 ms”堪比光速的言论，被网友认为是重新定义了光速。
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