[卡车之家原创]10月份，国产微型面包车销量5.47万辆，同比增长30.81%。1-10月，微型面包车销量53.58万辆，同比增长12.26%。随着微卡机型在市场上的普及，我们的旧观念也要及时改变。师兄常说，买个推车就能赚钱。只能多拉车，多拉车才能多赚。但现在情况似乎完全不同了。

目前国内对柴油车和大货车的政策限制越来越多，很多大车司机苦不堪言。相比大货车，微卡有很多优势。基于其自身灵活的属性，微型货车可以更好的适应乡镇道路。同时，电子商务的兴起也增加了微卡车的市场需求。这次我们来到长安商用车店，实拍了长安神七T20单排微卡。跟随我们了解一下。

车身大尺寸 拉货很给力

外观还是符合人们对微卡的理解，简洁大气，没有过多的设计语言。在很多市场和卖场附近，微卡可以说是供不应求，比如物流中心、汽配城、建材城等地方，微卡的需求量特别大。

长安神七T20尺寸为5230mmx1780mmx2070mm，轴距为3300mm。总体来说在尺寸上有优势，同时兼顾了微卡的灵活性，多功能属性得到充分体现。长相中规中矩，属于比较普通的类型，耐看。

深色内饰很耐脏 配置足够使用

微卡的工作环境相对复杂，可能需要在不同环境下的多种路段上运行。该车深色内饰设计耐脏，非常适合行驶到一些路况较差的地区，如乡村道路、坑洼、泥泞。内饰采用三厢风格，一点也不觉得便宜。要知道，它的价格并不高，无论是装配还是设计都已经超越了同级别的大部分车型。

汽车的中控台设计的很有乘用车的味道，操作简单方便。它集成了收音机、空铃声、音乐等功能，同时拥有USB音源接口，提高了使用的便利性。而且中间还有一个很大的储物格，可以装很多东西。

神七T20并没有因为价格低而减少空调制系统，依然将用户武装到了牙齿，延续了超高性价比的特点。

根据我们对客户的了解，选择微卡的用户群体更看重车辆本身的工具属性，对实用性要求更高。考虑到售价和市场地位，长安神七的配置还是比较齐全的，可以满足驾驶者的日常需求，性价比也有不错的优势。

大力马汽油机 大货厢拉的多

这款车采用MAM15R发动机，最大输出功率82 kW，最大马力112 HP，最大输出扭矩142 Nm，符合国五排放标准。12马力在微卡中是不错的动力水平，可以提供很强的爆发力。即使装了很多货也不会觉得很“肉”，非常适合日常负载大，电量需求高的用户。

与市面上很多微卡车前桥采用的独立悬架不同，长安神七前桥采用了承载能力更强的钢板弹簧悬架，并配有六块钢板，大大提高了整车的承载能力，更适合载货。在选车的时候，如果是我的话，可能能装重载更重要，因为很多时候，拉什么货要看客户的需求。所以在选车的时候，我更倾向于车的功能更齐全，钢板悬挂承载能力更好。为什么不多拉点货？

值得一提的是，这款车前轮采用盘式刹车。众所周知，盘式制动器制动能力更强，制动灵敏，散热更好，稳定性更高，操控更安全高效。即使是重型车辆，在高速公路、城市快速路、泥泞道路行驶时也能放心刹车。

我们可以看到货舱非常大。这个尺寸在微卡车车型中还是有优势的，可以为用户提供更强的载货能力。每天拉点水果，家具，杂物都没问题。再加上强劲的动力，即使要拉的货再多，也能轻松搞定。

从这里看，后轮轴也是钢板弹簧悬架结构，采用7+4主副钢板弹簧的设计。我们给物流公司拉冰箱、家具、汽配、货物的时候，能提供强大的承载能力，尽可能多赚钱，这才是最重要的。同时标配带负载的比例阀，可以根据车辆的负载重量调节相应的制动力，防止轮胎抱死，让我们在踩刹车时更有安全感。

据工作人员介绍，以这辆车44800元为例，客户可以贷款32000元，首付只要12800元。可以分36期还清，利息6671元，每个月只能还1019元。压力不大。另外厂家会给客户2000元的优惠，3年计算的利息是4671元。(实际价格主要以当地经销商为准)

微卡非常灵活，性价比高，特别适合自己创业做小生意的人，对汽油车的限制不会像柴油车那么大。除了拉一些电器、服装、零食等杂货之外。而且跑一些短途运输，农副产品的运输也是这种模式很大的市场，家用和商用都是如此。

编辑:龚一欣

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