潢川火车站(潢川火车站候车厅电话)
宁西高铁南新河段将于2022年底开工，潢川站两个设计方案将公布。
如果把潢川南新河高铁站和苏璞潢川站连起来，潢川站有足够的空个站。
如果再弄一个潢川南高铁站，是不是有点权力分散，无处发展的感觉？
如果平行站计划得以实施，那么苏璞潢川火车站就可以扩建，就像西宁火车站一样，这样进出就方便了！不就是多了三个平台吗？这样能省很多钱吗？把在潢川建公园的钱也存起来？
有人不赞同南新信用社高铁潢川高铁站和苏璞潢川火车站并立。因为福冈九和黄浦铁路将建在潢川后面，一般速度潢川火车站根本不够用。
这样，如果南新河高铁潢川高铁站站与京九高铁潢川南站平行，这个方案是不是最好的？当然，有人会说，新的潢川南高铁站，都市圈的拓展，也可以缓解潢川主城区的交通压力。
背景:
来自河南省的好消息，中原城际铁路网中河南洛阳至信阳的多条高铁进行了部分调整，分别是南阳-信阳-六安、南阳-十堰，为六安至信阳至南阳-十堰的高铁，形成合肥至六安至信阳至南阳-十堰的高铁通道，从而实现合肥至安康、同时合肥至Xi安的高铁通道。这就是河南省的南新河高铁。
根据河南省公布的南新河高铁勘察设计标准，南新河为南阳新项目至六安北站的高铁。六安北站规模确定为5套13线。六安北站贯通后，南新河高铁作为宁西高铁的主通道还是很有用的。
#郑州头条#
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