盘锦火车站(盘锦火车站在哪个位置)

当人们出城时,他们大多数选择乘火车旅行。以前绿皮火车速度慢,站多,距离远的话坐几天几夜是常有的事。

盘锦火车站(盘锦火车站在哪个位置)

近十年以来我国的基础建设高速发展,交通网络更是四通八达。2008年我国第一辆高铁京津城际高铁开通至今,高速铁路网络也覆盖了全国大多数地区,我国已是高铁总里程全球第一的国家。高铁不仅干净卫生,出行时间也大大缩短,减少了旅途的劳累,成了如今人们出行的首选交通方式。

随着高铁的普及,越来越多的城市建起了高铁站,很多城市都在争取通过自己辖区的高铁。然而,虽然一些城市建了高铁站,却成了舆论哗然的对象。

盘锦火车站(盘锦火车站在哪个位置)

众所周知,以前的绿皮火车站大多位于市中心。下了车去哪都方便。现在新建的高铁站由于各种因素大多远离市中心。其实20-30里的距离大家都能接受,只是有些高铁站的位置有些离谱,有的离市区50-60公里,让人众说纷纭。坐高铁没多久,去高铁站的时间比坐车还长。

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下面我们就盘点一下那些远离市区的“偏僻”高铁站。

天门南站:天门南站位于城市东南角,距天门市区近40公里。虽然有公交车到市区,但是要两个小时才能到,很不方便。因此,天门市的游客几乎不会坐公交车来天门南站。不过有意思的是,天门南站与仙桃市隔汉江相望,距离仙桃市仅7公里,有直达大巴。去仙桃的乘客大多在天门南站下车,好像这个站是服务仙桃的,只是挂了天门的名字。更有意思的是,仙桃自己的高铁站仙桃西站也离仙桃市中心很远,距离近35公里,而天门市中心比仙桃还要近,这就导致了一个有趣的现象。你会听到广播:去仙桃的请在天门南站下车,去天门的请在仙桃西站下车。

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铜仁南站:2015年6月18日投入运营,是沪昆高铁进入贵州后的第一站。铜仁南站的建成运营,架起了一条70分钟到贵阳、20分钟到怀化、2小时到长沙的交通大动脉。高铁虽然开通了,但是被很多人诟病。原因是高铁站离铜仁市区太远,60多公里,想想一路都累。好在铜仁南站和铜仁站之间也开通了高铁,大概半个小时。

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是不是觉得60公里已经够远,那是你没见识到盘锦北站。

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盘锦北站位于盘山县天水镇天水新城。2013年9月12日,潘迎高铁建成通车。盘锦北站也是潘迎高铁的起点。盘锦北站不能再往北了。本来盘锦市区面积不大,高铁站也不可能太远。但偏偏盘锦市政府搬到了城市的最南端,与营口市隔着辽河相望。这导致盘锦北站到盘锦市政府的距离达到80公里,开车要一个多小时。好在盘锦传统老城区位于兴隆台和双台子,距离盘锦北站约30公里。有公交接驳,但是开车要一个多小时。

盘锦火车站(盘锦火车站在哪个位置)

你以为盘锦北就够远了。不要忘记山比山高,一站比一站远。要说离市区最远的高铁站,孝感北站肯定是“骄傲和自豪”的。

京广高铁在孝感设站,2012年9月投入使用。车站虽然在孝感,但离孝感市区很远,地处大悟县东部高店乡的荒郊野外。高铁站西距大悟县城10公里,但距孝感市区近百公里。很多滞留旅客从武汉坐高铁到孝感,到孝感北下车,满脸都是:我在哪里?原来武汉到孝感市区只有70公里。你是怎么下车的?它离城市有100公里远。当我看地图时,我意识到我走得太远了。没办法,只好高价打车,花一个多小时回到孝感市区。我以为我到了,没想到旅程还没开始。这个高铁恐怕是小交通,打车才是大交通。

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孝感北站的名字引起了很多网友的热议。很多人都说自己有过下错车的经历。大家都觉得这个名字太误导人了,应该叫大悟东站更名正言顺。有网友说:那么远,因为怕坐高铁,被变相劝阻了。所以你坐高铁去孝感,不要在孝感北下车,要在孝感东站下车,这是在市中心。其实不只是孝感北,现在很多城市都有多个高铁站,有的离市中心很远,有的在市区。大家买票前最好先看看地图,免得最后费时费力。

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你也知道哪些“精彩”的火车站,欢迎评论补充。

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