UP从2013年开始发帖记录济南机场的航线动态。从2016年开始，每个航季都会统计每个目的地的航班数量。今天UP就带你回到2016-2022年各季济南机场航线密度最高的航线TOP10，一起回忆那些年我们飞过的航线。

2016年，济南机场吞吐量首次突破1,000 W旅客，货邮吞吐量首次突破10w吨，可以说为济南机场开启了一个新时代。2016年夏秋航季，济南机场航班最多的目的地是重庆江北，每周62班。可见当时的飞行频率还是很有限的。如果把这个航班的频次放在5年后的2021年夏秋航季，甚至排不进TOP10；2016-2017年冬春季节昆明长水成为济南机场航班频次最高的目的地，达到每周80班，创下航线密度新高。

而到了2017年，夏秋航季频次最多的航线依然是济南姚强-重庆江北航线，大连/成都航线实现了同比大幅增长。与2016年相比，长春龙嘉机场进入TOP10，取代沈阳桃仙；冬航季，长沙黄花航线成为济南机场最频繁的航线，而2016-2017冬春航季，长沙黄花甚至没有进入TOP10，这也是迄今为止济南-长沙航线首次登顶TOP1。此外，贵阳龙洞宝进入TOP10取代长春龙嘉。

2018年夏秋季节，大连周水子成为济南机场航班最多的目的地，暑运高峰时甚至达到每天14个航班。在排名前十的目的地中，Xi咸阳、贵阳龙洞堡和长沙黄花分别取代了成都双流、厦门高旗和长春龙嘉。2017年夏秋排名第二的济南-成都双流，2018年跌出前十；春运，航班最多的目的地改回重庆江北，TOP2的目的地海口美兰每周66班，这也是济南-海口航线7年来唯一一次进入前10。另一个首次入榜的机场是南宁吴圩，而2017-2018冬春航季排名第一的济南-长沙航线跌出前十。

2019年是迄今为止济南机场年吞吐量最高的一年。夏秋航季密度最高的航线仍然是济南-大连航线，与2018年夏秋航季TOP10航线相比仅变化一条航线。济南-厦门航线重回榜单，取代济南-贵阳航线；冬航季，济南至昆明航线创下每周83班的新高，济南至Xi安航线首次进入前三。济南-大连航线首次在冬春航季上市，取代海口美兰航线。

2020年夏秋航季，深圳宝安航线首次登顶TOP1。与2019年相比，济南-贵阳航线取代济南-乌鲁木齐航线；冬春航季，重庆江北航线再次登顶，每周83班，追平济南-昆明航线纪录。与之前的冬春航季相比，济南-沈阳航线再次入围TOP10，取代济南-厦门航线。

2021年夏秋，广州白云航线首次登顶。济南至广州航线虽然一直是济南机场最重要的客运航线之一，但在之前的五年里，它从来不是济南机场密度最高的航线。排名前十的航线中，沈阳航线取代了贵阳航线。2021年夏秋季节，济南机场TOP10航线密度列表阈值增至63，是迄今为止TOP10航线阈值的峰值。隆冬时节，济南机场航线密度最高的济南至昆明航线达到每周101班，大大增加了之前每周83班的纪录。甚至排名第二的济南-重庆江北航线也超过了之前济南机场每周83个航班的纪录。TOP10的目的地与之前的冬春季节相比变化较大，大连、沈阳和南宁跌出榜单，长沙、乌鲁木齐和贵阳进入榜单。此外，成都双流被新开业的成都天府取代。

2022年夏秋航季，济南至昆明航线再次创新高，每周116班，达到每天17班，也创下新高。排名第二的济南-哈尔滨航线也以每周94班创下新高，每天14班。TOP10中的长沙、贵阳航线进入榜单。春运期间，济南-哈尔滨航线首次登顶TOP1，广州、昆明航线也突破每周80班。与上一个201-2022年冬春航季相比，新航季TOP10飞行点完全相同，这也是济南机场2016-2022年仅有的两个相邻航季TOP10飞行点同比完全相同。

7年来，济南机场各季TOP1航线密度最低的季节是2016年夏秋季，每周只有62个航班。TOP1航线密度最高的季节是2022年夏秋季节的济南-昆明航线，每周116班。TOP10榜单门槛最低的是2016年夏秋42班，门槛最高的是2021年夏秋63班。总体来看，增长势头还是非常明显的。

在参与统计的14个航季中，TOP1航线、济南-重庆、济南-昆明航线各占4个航季，济南-大连航线占2个航季，广州、深圳、长沙、哈尔滨航线各达到顶峰一次。

在所有14个季度的统计中，排名前10的城市是:

广州白云、昆明长水、深圳宝安、重庆江北、哈尔滨太平14季全部上榜；

咸阳和厦门高旗11次上榜；

成都双流、乌鲁木齐地窝堡9次上榜；

大连的周水子7次上榜；

长沙黄花、贵阳龙洞堡6次上榜；

南宁吴圩、沈阳桃仙3次上榜；

成都和长春龙嘉两次上市；

海口美兰上市过一次。

总体来看，济南机场TOP10航线的航线密度较为稳定，其中广州、昆明、深圳、重庆、哈尔滨是济南机场的五大核心航线，Xi安、厦、成、乌四条航线也是济南机场的重要干线；所列城市中，除大连、沈阳、Xi安外，其他航线里程均在1400km以上，所列城市均为省会/副省级城市。济南机场历史上工作密度最高的非省会/副省级城市航线是济南-三亚航线，达到每周49班，最高排名第12位。此外，珠海金湾和桂林两江一度分别达到第13名和第18名，为国际目的地之最。

转眼间，UP已经在做第十年的路线记录了。希望UP能陪你走过下一个十年，带给你最及时的路线信息，最有趣的路线统计！

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