德州高铁站(德州东站出站口有几个)
德州是山东省的地级市，经济水平发展良好。虽然只能是省内中等水平的城市，但在全国普通地级市中算是比较发达的城市了。今天我们就来看看德州的高铁建设。
德州的目标是在其辖区内建设8个高铁站。到目前为止，已经有4个高铁站开通使用，完工率50%，相比其他城市已经很不错了。这4个高铁站中，市区站位于国家干线京沪高铁线上，另外3个高铁站站也位于山东、河北两省的重要连接线石基线上。另外，德州还有4个高铁站城市在报批的规划中，这4个高铁站城市都是省内重要联络线上的车站，分别是德商高铁和德聊高铁！遗憾的是，至今仍有三个县级单位没有高铁计划，只有网友建议的德商高铁线路，但这条线路的可能性几乎没有，就不多说了。
目前德州向北可通过京沪高铁到达京津地区，向南可通过京沪高铁到达济南、胶州半岛，石家庄、太原通过石济高铁到达其他城市。德州所有高铁线路开通后，德州将形成五个方向的高铁线路，成为真正的枢纽城市。从下图可以看到德州大致的高铁方向。请注意，详细路线要由国家公布。下图只显示了大致方向，并不是实际位置。你要看详细规划(蓝色表示已经开盘的，红色表示正在建设的，粉色表示规划中的)。
有网友表示，高铁的建设不利于德州这样的三四线城市的发展，因为高铁会让德州的人口流失更加严重，影响德州的经济发展。
数据外行人的看法:就算不建高铁，也挡不住德州人民出门。毕竟德州的工作机会有限。你们不都出去农村种地吗？①首先，高铁的建设方便了德州的人口流动，让德州人去全国各地都非常方便。便利的交通可以让外出打工、做生意的德州人往返德州，流动人口的增加会带动当地的消费。这些外出的人，很多也是在德州的县城和市区的农村买房建房。这不是拉动地方经济消费吗？②同时德州的企业可以走出德州，打造德州美食的品牌，增加德州人的收入，比如德州有名的扒鸡；③还可以方便企业家了解德州、投资德州；④德州属于济南都市圈的城市。虽然目前济南对周边城市的贡献有限，但交通会优先发展。济南发展到一定程度，经济会外溢到周边城市，帮助其发展(原创不易，禁止抄袭，已开放原创保护)
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