福特F-150猛禽，一个听起来让人忍不住狂野起来的车型。在很多车迷心中，它是勇敢的“全地形飞机”，无畏的“越野穿越之王”。

2017年，福特首次将F-150猛禽正式引入中国，为国内越野玩家带来了新的选择，也成为进口皮卡市场最火热的车型。时隔多年，第三代福特F150猛禽以全新的姿态来到中国迎接消费者。

今天(6月20日)新车正式上市，售价68.68万元。同时，官方还推出了一系列专属特权。据介绍，从6月21日开始，借助客户邀请系统，在“福特皮卡狂野豪华营小程序”中批量订购车辆。首批业主的交付预计在今年第三季度末开始。

硬派一直是F-150猛禽的代名词，所以你仍然可以在新一代机型上看到熟悉的功能。新一代F-150猛禽依然沿袭了经典的设计元素，其硬朗的气息得到了很好的传承。同时，相比现款车型，更加简洁明快的线条设计使其符合当下市场的审美趋势。尺寸方面，新车长宽高分别为5930/2199/1992mm，轴距为3694mm，霸气十足。

从细节来看，前脸新车的大灯和前进气格栅都是全新设计的，锯齿形LED灯带的设计相当清新。此外，黑色发动机的散热器也采用了棱角分明的设计，RAPTOR logo的加持似乎也在向外界证明其“高性能”的地位。

当然，为了满足消费者的个性化需求，新一代F-150猛禽还提供了无畏橙、硬核黑、自由蓝、秘银、激情蓝、极白六种机身颜色。也就是说，买车之后，你基本上不用去改装店给车换颜色了。官方已经给你换了。

此外，新一代F-150 Raptor采用了两种双边可变排气系统，提供四种排气声音模式，包括静音、标准、运动和巴哈模式。温顺易怒，一切的目的都是为了给你提供充分的驾驶乐趣。

或许是为了与时俱进，新一代F-150猛禽采用了时尚实用的内饰设计。12英寸的中央控制面板非常引人注目，铝制换挡拨片和18扬声器的B&O Unleashed音响系统进一步增强了您的驾驶体验。同时横线竖线的设计，以及大量的传统物理按键，都保留了其实用属性。

值得一提的是，新车还配备了无线充电功能，兼容Qi和协议，满足大部分手机型号，自动感应和自动充电，三线圈覆盖设计，自动障碍物检测和抗干扰，温度过高自动停止等功能同时，福特F-150猛禽的前挡风玻璃还配备了专为中国市场打造的ETC系统。无需插卡即可通过蓝牙和“E-Expressway”微信小程序/APP连接激活ETC，让您更便捷地通过高速公路路段的收费站。

我们来看看硬件层面的数据。新车搭载全新调校的3.5L EcoBoost V6双涡轮增压高功率发动机，最大功率423马力，峰值扭矩684牛·米，是F-150猛禽以往所有车型中性能最强的。同时，10速手自一体变速箱的加入，使NEDC综合工况油耗比上一代车型下降了近10%，为11.5L/100km，配合136.3L大容量油箱，理论续航高达1,185km。

此外，新车首次采用五连杆螺旋弹簧后悬架系统，配备全新福克斯减震器和同级最长的24英寸螺旋弹簧(自由高度614mm)。福特汽车团队与福克斯共同打造的福克斯3.1活阀减震器采用电控活塞阀阻尼技术，阻尼系数可根据减震器状态实时调整，有效降低热衰减，快速反馈地形变化。此外，全新电控活塞阀减震技术还为用户提供了标准、运动、越野三种模式。

当然，TMS(地形管理系统)地形管理系统在新一代车型上延续，有七种驾驶模式，包括标准、防滑、拖车/重载、运动、越野、巴哈和攀岩。在每种模式下，车辆都会自动设置方向盘、分动箱、电控差速锁后驱动桥、车辆稳定控制系统、主动排气系统、主动减振系统、油门响应和变速器换挡逻辑的转向力。

除了这些硬件支持，新一代F-150猛禽还配备了百路驰KO2全地形越野轮胎和全尺寸备胎，加上前轴下离地间隙312mm，后轮轴下离地间隙330mm，车身最小离地间隙272mm，涉水深度810mm，离去角22度，接近角29度。换句话说，新一代F-150猛禽可以带你去任何地方，也可以把你从任何地方带回来。

写在最后

不可否认，第三代F-150猛禽是之前所有F-150猛禽型号中最强的。它进一步将性能美学与实用主义相结合，使其更具吸引力。同时，对中国市场进行了一些特殊的调整，这也体现了中国市场的重要性。现在新一代车型已经到来，我们期待它最终的市场表现。