东阳到义乌(东阳离金华近还是义乌近)
备受关注的津永铁路建设有了最新进展。今天上午，新金华至宁波火车站工程(不含前期施工段)施工总价投标将进行资格预审。随着各项工作的全面展开，金永铁路即将全线开工建设。
金甬铁路西起金华站，东经金华的靳东区、义乌、东阳，绍兴的嵊州、新昌，宁波的奉化、鄞州，最终到达宁波站，全长257.67公里。本次招标新增部分主要连接甬台温铁路云龙站和沪昆铁路义乌站在金华境内。下行主线长度约188公里，上行主线长度约186公里。分为宁波至金华6个标段。
业内人士指出，站前工程主要负责具体铁路线路的建设。招标完成后，具体标段将进入更具体的施工，从而迎来线路的“全线施工”。
据介绍，金永铁路这条线路共设9个车站，分别是云龙、奉化、溪口、新昌、嵊州、南山湖、葫芦、东阳、苏溪。其中，云龙、奉化为既有车站，苏溪为新建穿越站，葫芦为预留穿越站，其余为中间站。采用客货共线双线一级铁路，预留200 km/h动车组运营条件。
这条铁路建成后，目前宁波至金华的铁路行程将缩短约100公里。经过测算，预计未来将有时速200公里的动车组上线运营。宁波站到义乌只要1小时11分，到金华只要1小时29分。
在此之前，金甬铁路建设涉及的宁波、绍兴、金华等地的相关工作也在紧锣密鼓地进行。宁波义乌段、义乌站、绍兴新昌站、嵊州站、奉化站、溪口站的设计方案陆续呈现在公众面前。
涉及宁波奉化站改造，站房将由目前的2920平方米扩建至10000平方米。同时，站房设计融入了桃花元素，与奉化“桃花盛开的地方”名片相契合。站台也从现有的两站五线增加到四站十一线。在永进高速公路奉化西出口附近，还将建设一个5000平方米的4线西口站。车站建筑采用“庭院组合”的建筑风格，融入了民国风情、佛教名山等元素。(现代金报记者范宏)
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