gl8经典版(别克gl8四驱)
端午假期，我在天津郊区的农家院租了一辆2014款别克GL8经典版(2.4排量)开了一天。这辆车已经开了将近7万公里了。据工作人员介绍，有一岁半了。现在我将我的驾驶经验分享给我的车友们。
一、房间空
第一次开别克，车里的空车厢真的很大。驾驶座调节到位后，坐姿高，视野好。中排有两个独立的座位，第三排的乘客也不觉得委屈，上下车也很方便。门开着，储物间空不小。放几个中号旅行包和两箱矿泉水绰绰有余。总的来说，这款MPV 7个人真的可以。
因为房间空大，七座的GL8在小长假很受欢迎。当然，租金也不便宜，总共660多元一天，比五座车贵多了。
第二，操纵
这车是六速手动的，档位在方向盘右下方，有左右两个雨刷。我开过的克莱斯勒Grand Jethro的挡位也是这样，可以很快上手。如果你没开过这种换挡的车，你得稍微习惯一下。换挡不难，但是挡位不是很清晰。有时候一下子换两三档，动作比较慢。D挡旁边有个M挡，工作人员说一般没必要。
GL8的手刹是用脚踩的，位于驾驶座的左下方。如果不踩仪表盘，会有文字提示。方向盘不重，油门响应还可以，初加速一般，但高速加速还可以。我不习惯踩油门，也不是故意试的。开到120公里，转速也就2000多转。制动反应也很灵敏。这辆车的减震不太好。在凹凸不平的路面行走时可以听到一些异响，可能与汽车本身的状况有关。总体来说GL8的驾驶感还是不错的，开起来比较稳。车内噪音和路面噪音都不大，是一款很好开的车。
但是这种车的喇叭不好按，你得用手掌使劲往中间按，才会响。而且我们租的是乞丐版，没有倒车雷达，更没有倒车影像。倒车时要小心。
三。配置
因为档次低，所以略差。主要是没有天窗，倒车雷达，导航，其他没什么影响。插孔式遥控键，仪表盘中规中矩，简单明了。主副驾驶不系安全带会有提示。灯旋钮位于仪表盘左侧，与大众系统类似。停车后汽车解锁时，前后灯会亮，按下遥控键锁钥匙灯会灭，这是好的。它是由织物制成的，但闻起来不像皮革。驾驶座可以手动上下或前后调节。空调节效果不错。前排和车中部上方都有出风口。中控台上的按键也是一目了然，用起来还行。路上用电源接口给手机充了一会电。手套箱空房间不小。可惜的是，如果飞行员和飞行员之间的空空是一样的，不如再设计一个储藏室空。所有的门都是手动的。加油的时候不知道怎么打开油箱，但是加油站的师傅见多识广。让我给他打开油箱门的钥匙。
四。油耗
当我拿到车的时候，油量表是满的。工作人员让我给跳枪加好油再换车。我是一个诚实的人，按照他说的做了。跳枪后加了5块多做了一个整体，加了31.51升油。但是我只跑了180公里，所以百公里油耗17.5升。基本上全程一半是高速公路一半是普通公路，不堵车。就算全程开机空，我觉得油耗也不低。基于我温和的驾驶习惯，我估计这么高的油耗有两种可能。一个是车况本身不好导致油耗，一个是油表不准(提车时油耗和跳枪量有一定差距)。只是这个乞丐版既没有油量数字显示，也没有瞬时和平均油耗显示，我们就不担心了。毕竟安全快乐才是最重要的。
总之2014款别克GL8经典版还不错。感觉比大Jethro轻，比Alex重。我给它打80分。
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