重庆到南川(中心城区至南川线路C6线)
今（22）日，上游新闻·重庆晨报记者从南川区有关方面获悉，目前，新建重庆至黔江铁路南川段已全面复工建设，所涉及的前期准备工程已铺开，计划今年5月进入正线施工阶段。今天(22日)，上游新闻记者重庆晨报从南川区有关方面获悉，目前，新建重庆至黔江铁路南川段建设已全面复工，涉及的前期工作已铺开。计划今年5月进入主线施工阶段。
记者在南川区西城街道新桥社区新建的渝黔铁路五标段三号搅拌站看到，几台挖掘机和几十名施工人员正在进行基础施工。
“这个搅拌站总产量可达50万立方米，负责为铁路干线建设提供原材料。目前搅拌站建设已全面铺开，预计半个月内可完成建设。待搅拌站竣工验收投入使用后，即可具备主线施工条件。”中铁十八局集团新建重庆至黔江铁路南川段工区经理王立东说，按照计划，预计新建重庆至黔江铁路南川段今年5月底前可全面进入铁路正线施工。
在新建的渝黔铁路南川段楠竹山隧道施工现场，一台挖掘机也在作业。记者看到，楠竹山隧道入口靠近南梁高速，隧道上方就是正在建设的高速公路。
“楠竹山隧道与南梁高速有交叉，南梁高速预计今年7月通车。因此，必须在通车前完成隧道的结构层和高速路面的施工。”现场相关负责人表示，目前，他们正在抓紧工期，全速推进项目建设。楠竹山隧道施工现场基槽开挖完成40%，5标3号搅拌站完成50%。正在落实大小临时场地，为全线路基工程积极做准备。
新建的重庆至黔江铁路在南川境内长55公里，途经大关、木梁、西城等6个镇街，包括14座桥梁和27座隧道。项目建成后，将成为南川首条直达主城的高铁通道。
上游新闻重庆晨报记者刘寒舒通讯员陈宇莹
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