三款安全耐开的新车。你喜欢哪一个

感谢上帝，你终于来了。太棒了。作者已经在这里等你很久了。在此，感谢各位的光临，祝各位朋友幸福，腾飞。那么，我就进入这个内容:很多“司机”都知道，suv车型的座椅位置丰富，不仅有发动机负荷低、价格低的突出优势，而且上下班通勤也绝对相当不错，这也成为了“非SUV”无法企及的原因之一。因此受到了大量小清新车的青睐。在这里，我给大家说一下大众公认的三种网络名人模特的优缺点，帅气又保值。与其他文章相比，它们必须更有特色。希望你能昂首挺胸。

1捷达VS7车型10.68万-13.68万不等。

销售概况:捷达VS7作为一汽-大众捷达的爆款车型，上市以来还是很靠谱的。此外，捷达VS7的成交价格也颇具吸引力，因此受到了众多爱车人士的支持和追捧。据核查，捷达VS7近一个月的销售业绩再创佳绩，成功达到4220辆，位列SUV性能榜第67位。可以称得上是一颗精神矍铄、出类拔萃的新星，性能比市面上很多同级别车型都要亮眼。虽然世界上没有什么是完美的，但是捷达VS7最核心的表现就是傲慢。大概关键是捷达VS7非凡的产品优势得到了消费者的信赖。而且，无论其性能还是安全性等。，绝对是一款可以笼络很多主流市场的车型。很多车主都相信捷达VS7的绝对市场竞争力是大家有目共睹的，相信不久的将来它会在这个国内市场一鸣惊人。

捷达VS7的颜值确实是顶尖的，漆面厚度处理的很好，捷达VS7侧面部分的腰线点缀其中，凸显出明显的气质+肌肉感。另外，捷达VS7车头的务实风格很有层次感，捷达VS7的车身线条造型也很帅气。纵横交错的两段式腰线分布在两侧，像变形金刚一样耀眼，看起来特别可爱。同时还有一对闪亮的led大灯点缀其中，线条和样式都相当用心，与之前的老款捷达VS7形成了不同寻常的对比。

车身造型:捷达VS7的内饰空相当中庸，看起来很大气。其内部存储位置的布局也特别科学。遥控器，笔记本，各种办公用品都可以轻松放进去。它长4624毫米，宽1841毫米，高1644毫米。即使是正常体重的人，在这个空的房间里依然可以轻松盘腿。可见捷达VS710对于家用SUV来说不是问题。说实话，就算给捷达VS is万赞，也不多。同时，后行李箱顶部的空空间无疑是相当大的，目测可以塞进很多小玩意。和卧室一样实用，感觉还挺欣慰的。

动力表现方面，捷达VS7的动力表现相当出众。理论状态下，其输出极值已超过150，并配备6速手自一体变速箱系统。所以捷达VS7无论加速还是起步过程都可以说非常优秀。满足大部分消费者的交通需求。此外，发动机采用高档铝合金，可减少空的占地面积。排量方面，捷达VS7的排量版绝对接地气，没有自吸版。经过多方打听，1.4T的捷达VS7还是很不错的。

点评:一汽-大众捷达精心打磨的捷达VS7，应该算是13w级SUV领域的一枚重磅炸弹。捷达VS7的颜值无疑是有针对性的，车身有着特别浓厚的运动气息，让人过目不忘。同时，捷达VS7的内饰可以说是非常可靠的。坐在座位上一点也不会觉得局促，对驾驶也很有抵抗力。不愧是一汽大众捷达精心打磨的优质产品。

车主点评2:捷达VS7的燃油性能无疑是值得称赞的，这主要得益于捷达VS7的工艺改进，所以更能满足更多朋友的心理预期。另外，捷达VS7侵略性的驾驶方式较少，有时走走停停的场面较多。不得不提的是，捷达VS7虽然看起来比较重，但是油耗真的很低。目前其综合油耗在9L/100KM左右。总的来说，捷达VS7的燃油经济性应该处于正常水平，在SUV中绝对可以称得上油耗少。所以我很欣慰，老板们都夸捷达VS7特别经济。不过我相信捷达VS7开空后油耗会高一点。对于这个下次不结婚的大学生来说，光是挤点约会费就够10多天的油钱了。捷达VS7油耗完全没问题。就算临时磨合时间不是特别长，也希望捷达VS7后期慢慢磨合后油耗再降。

车友公正评价:很多朋友都有这种感觉:底盘硬硬的，就算能让捷达VS7在急转弯过程中更安全。但是每次遇到小颠簸，真的很怕整辆车都散了，有时候车上的小物件几乎都晃的不在位置上。如果你是一个老年人，你可能会觉得坐在里面不舒服。除此之外，还有一些尴尬的事情，比如明显的胎噪和异响，尤其是在不平整或者陡坡上。另外，加油的时候可以感觉到油门踏板的位置经常抖动。另外，1。捷达VS7内饰的排气问题，在你刚买的时候是很尴尬的。2.蓝牙通话有时会显得断断续续，3。经济性和油耗不足。

第二款雷克萨斯01的价格区间为17.98万-20.18万。

外观:新Neck 01的整体造型真的需要大力赞一下，因为Neck 01真的很漂亮，我的女生朋友们都很满意。脖子01的整个前脸结构特别有活力，和老款脖子01差不多。和靶心一样，网目尺寸不是特别大，看起来很大。同时在颈01的门把手位置适当点缀一些大尺寸有光泽的装饰条。翼形的LED大灯相当不错，照明视野和宽度也有了很大的提升。而且整个车身侧面还有整齐的大灯，侧面的腰线可以说是比较直的，一直延伸到车尾位置，让整车看起来很炫，而且LECK 01的车身的漆面经过了打磨抛光，特别帅气。很符合我自己喜欢的风格。脖子01的尾部有些意思，后排两个尾灯的设计很独特。所以很多小姐姐都觉得脖子01的外观很适合年轻人的要求。我的女票当初买这辆柯灵01大概是因为看中了漂亮的外形。

专业人士沈小姐这样评价01:有时候钱不够，就去终端店试车。目前个人感觉现款柯灵01的降噪效果还是比较到位的，路上很安静。虽然柯灵01的质量这么重这么长，但操控还是比较好的。

第三款马自达CX-30为12.99万~ 19.99万。

外观方面:马自达CX-30的外观明显比上一代高贵了很多，非常不错。前脸位置和轮毂被熏黑，很帅。此外，马自达CX-30前脸的LED大灯设计非常有活力。马自达CX-30的底盘相当低，稳定耐用，穿越沼泽和减速带时特别平稳。腰线也有主流行政SUV的多轮毂，相当漂亮有品味。前大灯和后尾灯也极具科技感，同时马自达CX-30的颜值也提升了不少。辉煌，总的来说，马自达CX-30还是比较有形和时尚的，它看起来很精神。相信马自达CX-30绝对是目前比较受欢迎的机型。

内饰亮点该车内饰风格真的很有特色，用料充足，装配工艺精良，误差可控。这是对30岁的马自达·CX的中肯评价。另外，马自达CX-30的高端方向盘手感很棒，方向也很准，也很适合弟弟们。值得注意的是，马自达CX-30的靠背非常柔软，支撑性很好，并且包裹着柔软的皮革材料。即使长时间开五六个小时的车，在PP里也完全感觉不到痛。当然，购物车必须舒适，马自达CX-30至今没有发现任何异味问题。而且车内的噪音几乎察觉不到。因此，马自达CX-30的驾驶体验相当舒适。

就动力而言，马自达CX-30的加速反应是“贼”快，丝绸不能再滑了。在提速的过程中没有后劲不足的感觉。只要大胆踩两下油门，提速效果立马跳出来。开车也很舒服。降噪也很不错，马自达CX-30整个提速过程感觉相当安静。另外，由于马自达CX-30的威力已经相当抢眼，而我又是以出差为主，暂时没有必要对马自达CX-30的威力进行太大的升级。

车友评论1:我觉得用这车拉女人出来真的很别扭。马自达CX-30的车头位置很长，前大灯造型突出，亮度极佳。此外，马自达CX-30的中网造型也相当出众。银色的镀铬条和独特的大灯组成了家族式的造型，看起来更加时尚帅气。此外，马自达CX-30的轮毂“风格”是性感的，它的尺寸也很适中。无论是尺寸还是细节，也都很到位。这种款式将来很流行。侧面的部分腰线也很吸引消费者，下面的轮胎样式也特别性感，有一种淡淡的清新脱俗的气息。而且隔音处理效果可以说是同级SUV中最出众的，而且是一个令人愉悦的宁静环境。而且操控性也很好。总之，马自达CX-30的性价比毕竟是相当不错的。高配版“实际”不到19万票就能卖出去。自从我们买了马自达·CX-30，我们全家偶尔会出去溜达一下。

车友评论2:我是从事电子产品行业的，所以很有面子。我不好意思开出主流车，但是自从买了这辆车，每次带着老婆孩子出门或者做生意，我都觉得独一无二的“面子”。摸方向盘感觉很舒服，科技感很爽。我的孩子们总是问我外面的马自达·CX 30是什么。我告诉过你马自达·CX-30是你父亲最好的坐骑。还有一个就是操作的感觉。有时候谈生意会心烦意乱，想边开车边好好休息。这辆车可以说满足了我的驾驶需求和欲望。

车友点评三:满意。当然，我对马自达·CX-30的评价特别满意。不仅牌子响，平时开起来也很舒服。我从小就喜欢车。纠结了很久，终于买了一辆马自达CX-30，开起来很舒服，开起来特别清爽，老板特别喜欢，油耗也不高，无疑满足了我的出行需求。

车友评论4:马自达CX-30非常强大。马自达·CX-30驾驶起来就像一辆电动汽车，而且操控非常出色。马自达CX-30的主要优势在于操控，尤其是在高速过弯的时候，可以明显感受到后驱车的优势。边肖

今天主要分享捷达VS7，雷克萨斯01，马自达CX-30，但是建议价格有高有低。其实不同战线的机型价格是有一定差异的。经核实得知，捷达VS7、雷克萨斯01、马自达CX-30在国内的最低终端价格低至11.18万、17.48万、10.79万。不知道上面分享的哪款SUV是你的最爱？在此，祝亲爱的读者们一帆风顺，家庭健康。然而，如果你喜欢边肖，别忘了赞美她。