9月9日，“量身定制无忧物流生态产业链大会”在福田戴姆勒汽车北京超级卡车体验中心举行。

【中国交通运输协会物流企业分会陈先生致辞】

会上，福田戴姆勒汽车正式发布了“量身定制，无忧行”服务升级项目；同时宣布成立“线下服务联盟”，启动商用车“司机之家”项目，致力于关爱货车司机，打造满足客户需求的“物流生态产业链金融解决方案”。本次大会致力于实现与物流相关的各种信息流、服务流的互联互通，应用定制化、标准化的原则，为用户开展更加实用、及时有效的服务，以达到服务质量标准化、服务方式规范化、服务流程程序化、服务项目透明化的目标，重塑整个物流产业链，以更高的服务水平实现用户满意。

【福田汽车集团副总经理、福田戴姆勒汽车执行副总裁张伟先生致辞】

精准洞察客户需求，量身定制服务，确保出行顺畅无忧。

洞察客户需求的变化，福田戴姆勒汽车针对20大行业的不同商业模式和运营场景，根据不同用户在车辆实用过程中的需求，推出了车辆定制、金融定制、车辆管理定制、1+N线服务定制、个人服务定制、救援定制、打包服务定制、二手车服务定制等八大定制服务，为用户提供车辆全生命周期的专属定制服务。福田汽车集团副总经理、福田戴姆勒汽车执行副总裁张伟表示:“我们的量身定制是大服务理念。我们理解的所谓服务是售后服务，只是一个点，不是一条线，不是整个过程。现在，售后服务只是我们服务的一部分。我们需要让客户从产品定制到具体的服务细节都参与进来，包括在产品开发阶段，确保定制的产品和服务符合其运输环境，实现最大价值。”

基于产品定制，欧曼还为客户提供生命周期服务解决方案。例如，金融定制通过提供车辆、服务，运营零首付、汽车保养、过桥、商业保险、二手车等金融产品，为客户提供覆盖全流程的专属个性化金融服务；车辆管理定制通过Super Fleet超级车队管理系统为用户提供车辆管理、运单管理、司机管理、车辆管理培训等服务，帮助客户打造智能高效的车队；个性化服务定制，即根据用户不同的交通需求，为用户提供上门服务、上门游览服务、备件定制储备等六大零距离服务，建立方便、快捷、高效的服务体系，真正实现量身定制、无忧出行。因此，定制服务系统首先可以节省维护、修理等时间。，不耽误企业的运输效率；第二，它可以增加整个操作时间。

【福田戴姆勒汽车与世桥集团举行物流生态产业链金融解决方案签约】

成立线上服务联盟，直接解决异地服务问题

中国交通运输协会物流企业分会陈说:“我们从300多家大中型物流公司的管理者那里了解到，车队管理的难点主要在于利用率低、利润不可控、司机管理难、效率低、服务差。戴姆勒提供了1+N线服务定制和个人服务定制，相当于团队有了一个服务管家。让物流公司更担心车辆的维护；让服务站有稳定的维修业务增加收入；让厂家找到发展车队物流公司的突破口。这种双赢的定制服务符合现阶段物流行业的发展方向。”

[G1 & amp；由福田戴姆勒汽车公司首先建造。G4线下服务联盟成立】

针对异地服务建立的“线下服务联盟”，线下服务联盟内部采用统一的服务形象、服务流程、服务标准；依托中国商用车维修及配件平台，为用户提供便捷的服务站查询选择和配件购买，建立服务站与客户互评的信用体系。同时，联盟实现业务互通，增加备件储备，专业维修人员数量和专业故障诊断工具到位，建立客户信息档案，定期回访客户，进行维修提醒。此外，通过政策补贴支持，调动服务人员积极性，由专门的“线路经理”负责固网线路，确保维护质量、服务流程、服务态度得到用户充分满意。戴姆勒构建了从点到线、从线到面的全覆盖服务网络，打通了碎片化的信息流，开启了线路联盟的标准化服务模式。

商用车司机之家属于货车司机的“避风港”。

为进一步改善货车司机工作条件，根据交通运输部等十四部门《关于印发促进道路货运行业健康稳定发展行动计划(2017-2020年)的通知》，将在河北、辽宁、浙江、河南、贵州等10个省份组织开展“司机之家”试点工作。活动上，交通运输部运输服务司货运处孟文吉表示:“道路货运业是综合运输体系的重要组成部分，是国民经济发展的重要基础服务业。卡车司机为经济和社会做出了突出贡献。因此，在高速公路服务区、干线公路服务区、骨干物流通道、物流园区等地试点建设“司机之家”，为货车司机提供舒适、便捷、经济的休息场所，让货车司机在外工作时“喝热水、吃热饭、洗热水澡、睡个安稳觉”，有效改善货车司机的工作休息环境和条件，促进道路货运行业健康稳定发展。

在驾驶员家中，福田戴姆勒可以为用户提供维修、保养、配件、救援、换车等服务。比如在用户休息时为其检查车辆，节省维修时间，保障运输安全；在救援定制服务上，利用车联网进行远程诊断，提前发现车辆故障，提前安排救援，实现5分钟救援响应，实时共享救援车辆位置，提供快修服务。当短时间内无法修复时，我们可以根据客户的需求提供用车服务。福田戴姆勒汽车营销公司常务副总经理刘安平表示，“服务一直是福田戴姆勒汽车的重点之一。目前，欧曼在全国拥有3400多家服务站和2000家配件商店，实现了中东部地区平均服务半径不到50公里，西部地区不到150公里。基于此，我们积极响应国家号召，在国内率先建设“司机之家”。目前，我们已经完成了13家的试点建设，计划到2022年在全国实现3717家，为货车司机提供全方位的关怀，更踏实的服务体验。”

【福田戴姆勒汽车营销公司常务副总经理刘安平接受媒体采访】

当前，降低物流成本，构建高效的现代物流体系，实现降本增效，是构建现代化经济体系、实现高质量发展的迫切需要。随着物流系统的整合和开放，服务体系逐渐走向标准化、规模化和品牌化的发展方向。福田汽车通过链接经销商和服务商，构建促进物流产业链的服务体系，通过定制化产品和服务的一体化交付方案，真正推动物流企业运营效率的升级，是推进物流强国建设的关键一步。