bluecore(Bluecore发动机)

倒三轮在国内市场并不是很受关注,但是在国外市场却有着不小的知名度。近日,雅马哈在欧洲推出了2022款TRICITY 125/155,带来了全新设计的LMW三轮系统和SGCU电子发动机系统,通过了欧5环保标准。让我们看一看。

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Blue Core动力不减,依旧省油

2022款TRICITY 125/155搭载蓝芯燃油发动机,采用更耐用的锻造活塞,进气门更大,压缩比更高。再加上VVA可变气门,更加省油,同时也让两车拥有12.1ps/15ps的最高马力,不用担心因为倒三轮的重量导致车辆动力不足。

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全新LMW转向系统

Lm系统在雅马哈的倒三轮已经使用了一段时间,相信关注倒三轮的车友都不陌生。但今年,雅马哈增加了新的设计:故意让倾斜轴略微偏离转向轴,这样可以保证双前轮同时以较深的倾斜角度画出同心圆,创造出类似于普通两轮的骑行体验。

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为了加强车身的平衡性和舒适性,2022 TRICITY 125/155将轴距加长了60mm,达到1410mm,大幅改善了上一代车型脚架空不足的问题。这一次,后部减震也将升级,行程为90mm,以匹配新的车架形式。此外,全新的大灯总成使灯光效果更加明亮,并配有UBS制动系统,可将制动力均匀分配到三个车轮中,确保稳定性和骑行安全性。

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全新的脚踏设计,改善了上一代置脚空间不足的问题。全新的踏板设计改善了上一代脚空的不足。

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全新的头灯总成使照明效果更加亮眼。全新的大灯总成使照明效果更加明亮。

SGCU启动系统SGCU,全新的电子启动系统,改变以往的启动模式,跳过档位,直接驱动曲轴。除了避免启动时的噪音,它还可以帮助你在市区闯红灯时省钱。发动机一旦停止,就会自动熄火。绿灯亮的时候,只要轻推油门,发动机就会自动启动,既节省油耗又兼顾方便。说白了就是升级版的自动启停。

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MyRide系统搭载

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2022款雅马哈TRICITY 125/155配备了MyRide系统。只要配备了APP,就可以查看电池、油耗状态等。,甚至以非常用户友好的方式定位。这次还推出了三种颜色,分别是:亮蓝、亚光灰、沙灰。2022款雅马哈TRICITY125将于今年8月在欧洲上市,155将于9月上市。不过这种类型的倒三轮引入中国的可能性几乎没有,爱好者们还是去咨询一下,看看吧。

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2022 YAMAHA TRICITY 125/155 图赏

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