一个轮胎多少钱(一般换轮胎多少钱一个)
[卡车之家原创]随着一年一度的3月15日国际消费者权益日的到来,各个领域的消费者都暴露出了自己消费领域的阴暗面。事实上,中国的货车运输业也有“见光死”的阴暗面。
在这个特殊的日子里,边肖将带大家探讨一下,为什么有些卡友明知劣质轮胎对行车安全有致命影响,却依然会使用。那么劣质轮胎真的能节约使用成本吗?到底安全吗?
追根溯源 掺杂各方利益
正所谓,找问题,找根源,在这个利益至上的时代,必然会催生一些不正常,不正当的行业。市场有需求,厂家才会生产。假冒轮胎正是原因。无良商贩大多会去各种汽修店、服务站,以极低的价格大量收购被开到生命尽头的轮胎,然后回炉再造,再以全新的身份卖给卡友。
经过简单的修补、打磨、雕刻、刷油,这些曾经磨损的轮胎焕然一新,不仔细观察很难发现其中的“玄机”。最可笑的是,有些轮胎的花纹沟是无良商家自己用粉笔勾画出来然后翻新的,不仅破坏了原厂的设计思路,而且这样设计出来的轮胎也不靠谱,排水性能和摩擦力都远不如正品轮胎。其结构不言而喻。
后来这些轮胎改变了身份,又变成了“轮胎”。他们往往会冒充一些二线轮胎厂商,因为一线大牌轮胎的防伪标识和产品保护都足够优秀,难以渗透。
所以这些假货以一些网络平台活动的名义潜入市场。其实大部分卡友在购买的时候,往往是看着价格便宜,不管有没有保障都抢着下单。收到货物后,他们不仔细检查,最终导致悲剧发生。
品质不计较 只图便宜
其实很多卡友都不知道自己买的劣质轮胎。在这样不知情的状态下上路真的很危险。据统计,爆胎引发的交通事故在汽车事故中所占比例很高。即使货车靠自己的经验救援,在一些路段也很难避免二次事故的发生,所以卡友们一定不要对爆胎心存侥幸。
为了既得利益,无良商家和卡友贪图便宜,但事实并不是你想要的。想必大部分卡友一知道自己买的轮胎是假冒伪劣产品就会举报无良商家。对于动辄几十吨载重的货车来说,轮胎是整车唯一接触地面的区域,还是吃的差一点好。轮胎也要选用正规品牌和厂家的。
当然,你在购买轮胎的时候,也要认准有资质的商家,这样才能最大程度的保证,如果你购买的产品有任何问题,你都可以申诉,追究你的责任。以边肖个人购买的米其林官方轮胎为例。米其林在出售时也提供轮胎保险业务。这种保险可以用很低的价格购买,在合理的服务周期内可以正常使用。如果有什么非人类的问题,哪个不好,米其林给你哪个?
当然,这一切也是基于正规渠道。比如很多卡友不知道自己轮胎的大概价格,或者可以线上线下货比三家。这里建议各位卡友尽量选择品牌和质量有一定保证的大厂轮胎。但无良商家的欺骗手段确实高端,很多指标不专业的机构不一定能有效识别。
自己学会鉴别 不求人也可以告别假货
轮胎是一个大尺寸的产品,只要卡友们稍微有点眼力就能看出一些门道,下面给卡友们一些有用的小技巧,可以有效的辨别轮胎的真伪。
一般大厂的轮胎都自带二维码防伪码。购买后,卡友可以直接扫描自己的二维码,这样就可以得到相应轮胎的所有信息。但是有些商家还是盗版正规厂家的二维码,你要自己了解轮胎的尺寸和型号。翻新的假冒轮胎的生产日期和指标可以用手落下。
还有就是市场价格的判断,假设这个轮胎的市场均价在1800元左右,突然出现一个1000元的,这样的商家就会特别注意。不考虑质量,很可能是扰乱市场价格的商家在卖假货。最好不要买这类产品。
再先进的技术,所有翻新的假轮胎,表面上永远都是光鲜亮丽的,似乎很多细节都会暴露在里面。这时候只需要压它的胎壁就可以了。新胎是软料,压上去手感很好,但翻新假胎改变不了的是橡胶的老化,所以翻新胎往往是硬料,手感更明显。
还有就是可以通过轮胎的光泽度来识别,翻新的轮胎往往更亮,甚至会有刺眼的感觉。另外,假翻新轮胎的加工往往模糊不清,不规范,轮胎的沟壑有高有低,购买翻新轮胎的可能性很大。
●编者按:
市场是由供求关系决定的。任何假冒伪劣产品存在的前提一定是有人需要这样的产品。边肖在这里也建议个人卡友使用假冒和翻新轮胎来伤害他人和自己。从根源上拒绝这种假冒伪劣产品,可以降低很多事故发生的概率。
有时候买几个便宜的轮胎花不了多少钱,但是后期的安全隐患不是省这点小钱能弥补的。购买轮胎时,尽量避免翻新轮胎和旧轮胎。(文/郝洋)
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