大家好，又见面了。我是刘，车检所的巡视员。曾经是汽修行业顶尖修车师弟子的隔壁邻居的网友。现在是车检大神们身边的小检察员，也是事故车劝阻员。无论是有故事还是有事故，汽车都逃不过我锐利的目光。

“大刘，你还没放假呢。村口小方问你什么时候回村？”我在这里工作，接到回国的朋友打来的电话。“快，快。这是我年前的最后一次测试任务。完了，我就去车站。”虽然归心似箭，但还是要站上最后一班。

今天受客户委托，对曾经的中级车销量之王丰田凯美瑞进行测试。从之前和客户的交流中了解到，这是一个车商的车。据车行介绍，这是一辆漂亮的一手车。除了外观粗糙，其他都不错，价格比市场价低几千块。客户大哥的话透露出他对这辆车志在必得。

经销商的车应该不会比市场价便宜吧！车商是不是觉得年关将至，回笼资金，赚的少了赶紧回家过年？如果是这样的话，应该算是泄密了。

这是一辆2013年2月上牌的2013款丰田凯美瑞2.0G舒适版。目前指示里程72029公里，新车指导价18.98万元，卖家目前报价10.5万元。这个价格对于一个贼值的b级车标杆来说是很有吸引力的。难怪客户的大哥这么激动。

我们先在车周围看看。正如客户所说，这辆车的外观确实不尽如人意。全车随处可见后喷漆的橘皮，后喷漆的涂装工艺较差。

虽然肉眼可以看到车辆存在大面积的喷漆和维修，但我们仍然需要使用仪器对喷漆和钣金进行精确检测。经过整车检查，车身多处存在严重的钣金。除了车顶和后备箱盖，车身没有喷漆，其余部分全部喷漆维修。虽然长相不怎么样，但是客户大哥并不在意。

前挡风玻璃检查时发现玻璃生产日期与车辆生产日期不符，随后更换。换挡风玻璃的原因不一定是事故损坏。高速行驶时有可能出现高空坠物或石头开裂变形的情况。

打开发动机舱，整个发动机舱感觉不像德系车做的那么紧。不过也有可取之处，没有漏油的痕迹。日系车就是这样。机舱很乱，但是方便各种操作。

这是一台2.0L L4发动机，最大148马力，匹配4速手自一体变速箱。这套动力系统现在比较落后，但也可以理解为经典和成熟。反正买凯美瑞的车主不是为了赛车买的，日常家用绰绰有余。

检测左大灯时，发现只有后更换件才有的车标，固定螺丝也有扭曲的迹象，于是更换了大灯。

顺着大灯往上看，发现左边的减震螺丝有明显的拧痕，但右边的减震螺丝是原装的，这引起了我的警惕。左边的事故伤到减震袋了吗？接下来，更详细。

果然发现左侧梁变形后有敲击修复的痕迹，修复也很粗糙。左前侧出了事故没跑，而且事故还不小。侧梁和减震袋都变形了。这辆车已经是事故车了。

继续检测，这是明显的漆面爆炸变形和敲补痕迹。发生这样的事故，可以判断左前翼子板肯定不保。不是简单的钣金喷漆就能修复的。之后应该更换。

接下来让我们测试一下整车的油和电池。电池没电，这是很多二手车的普遍现象。正常行驶一段时间后可以给自己充电。

刹车油含水量正常；油脏了，需要更换。检查完机舱，去驾驶舱看看。

检查驾驶舱主要是看内饰的磨损情况，检查有没有水泡，气囊是否正常等等。这辆凯美瑞的内饰比老款好多了，不会显得太老气。

仪表盘的显示虽然简单，但胜于实用性，功能划分明显。目前仪表显示72029公里，仪表盘没有异常故障灯。

检测方向盘时，发现方向盘螺丝有扭曲现象，但方向盘并未被改装。螺丝怎么拧？带着问题继续测试。

我们的眼睛虽然小，但却很锐利。方向盘里有毛料领带，这种情况比较严重。很有可能是气囊被吹大后简单修理了一下，甚至没有修理就塞进去了。

现在主驾气囊已经爆了，我们来看看副驾气囊的情况。这辆车有膝部安全气囊，肯定是弹开了，导致塑料护板直接开裂，没有任何巧妙的修复方法。开合位置已经不能用缝隙来形容了，简直就是一个大洞。

由于安全气囊弹开，安全带会被锁在很近的地方，维修只能是更换安全带。趁着卖家在和客户大哥瞎扯，我赶紧打开盖子看了一眼。果然安全带螺丝有扭结的迹象，于是更换了安全带！

到了这里，买家大哥一脸期待，兴高采烈地问我:“兄弟，这个我喜欢的用自己一手车上下班的美女呢？”刚才和老板聊得很好，说如果真的要，可以再便宜两千块。

我看了一眼卖家不在，尴尬地说，这车是事故车。安全气囊已经爆了，无法判断能否修复。安全隐患大，左前方发生大事故。不说便宜2000？便宜两万也不值。

啊？大哥开心的表情僵住了，真的？这和老板说的反差很大。他说只有小错画过。我说，确保事故不要太小。

大哥看起来很失望。既然如此，我们走吧。这辆车不能保证安全。谁敢买？我说，你让我来检查汽车。知道车况就不买了。那些看不清车况的，可能觉得便宜就买了。

这辆凯美瑞的测试告一段落。车辆左前方出了大事故，伤到了侧梁和减震包。驾驶舱的安全气囊弹开；安全带更换；属于事故车辆的范畴。因为客户放弃购买，没有进行路试，也没有看底盘，如果看货架上的底盘，可以对车况有更准确的把握。

如果车况好的话，今年凯美瑞的价格在11万左右，这辆车的卖家直接报价10.5万。如果再杀价，可能会有朋友动心。买车的时候一定要掌握车况再做决定。从车商那里错过的可能性基本上是小概率事件。

好了，今天的测试和分享到此结束。我叫刘，是车检所的二手车检测员。如果您有喜欢的车辆需要检测或者二手车相关问题，请搜索微信微信官方账号“车检”。也许我能为你解决问题。车检愿意成为你最懂车的朋友！

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