高铁作为我国具有自主知识产权的现代化交通工具，近十年来建设速度越来越快，已逐步形成高速铁路网，成为我国综合交通运输体系的重要组成部分。在中国已经建成通车和计划建设的数百条或数千条高速铁路中，只有14条是最重要的。这14条高铁交织在一起，逐渐形成了中国高铁网的主框架。这14条高速铁路实际上是连接中国四大枢纽的六大主轴，它们造就了中国最重要的五大高速铁路枢纽。

一、京津冀——长三角主轴线，由3条高铁组成

京津冀长三角主轴是沟通京津冀城市群、山东半岛城市群、长三角城市群的主通道。它连接了三大国家级城市群，极大地增强了中国首都北京与中国经济中心城市上海的沟通与合作，加强了两大经济增长极之间的互联互通，有利于华东和华北地区的经济社会发展！京津冀长三角主轴由三条高速铁路组成。我们来看看这三条高铁是谁的？

京沪高铁是京津冀长三角主轴第一条高速铁路。京沪高铁起于北京，经天津、沧州、德州、济南、泰安、济宁、枣庄、徐州、蚌埠、滁州、南京、镇江、常州、无锡、苏州至上海，目前已经通车。第二条高铁是京津至杭州段，主要经过沧州、青岛、连云港、上海等地至杭州，目前正在建设中。第三条高铁是京沪高铁的辅助通道，又称京沪高铁第二条线。主要经北京、天津、潍坊、临沂、淮安、南通至上海，目前正在分段建设中。

二、长三角——粤港澳大湾区主轴线，由2条高铁组成

长三角-粤港澳主轴是连接长三角城市群、粤闽浙城市群和粤港澳大湾区的交通大动脉。它连接着中国南方的两个经济增长极，在促进华东和华南的经贸合作和人员往来方面发挥着重要作用。长三角-粤港澳主轴由两条高速铁路组成。

长三角-粤港澳主轴第一条高铁是沿海高铁上海-湛江段。主要经嘉兴、宁波、台州、温州、宁德、福州、莆田、泉州、厦门、漳州、汕头、汕尾、惠州、深圳、东莞、中山、江门、阳江、茂名等城市至湛江，目前正在分段施工。长三角-粤港澳主轴第二条高铁是沪广高铁。沪广高铁起于上海，途经杭州、嘉兴、金华、丽水、南平、三明、龙岩、梅州、河源、惠州等城市，目前正在建设中。

三、长三角——成渝主轴线，2条沿江高铁组成

长三角-成渝主轴是长江经济带的大动脉，连接长三角城市群、长江中游城市群、成渝城市群，促进长江经济带之间的交流合作和协调发展，有利于打造中国新兴的经济增长极。长三角-成渝主轴将由南、北高铁组成。

长三角和成渝主轴的第一条高铁是沪渝高铁。沪渝高铁起于上海，经南通、泰州、扬州、南京、合肥、武汉、荆门、宜昌、万州至重庆，目前正在建设中。沪蓉高铁也从上海始发，途经苏州、无锡、常州、镇江、马鞍山、芜湖、铜陵、池州、安庆、九江、黄石、武汉、荆州、宜昌、恩施、重庆至成都。沪渝高铁和沪蓉高铁被国家合称为沪渝蓉高铁，是长江经济带和长三角成渝主轴的重要组成部分。

四、京津冀——粤港澳大湾区主轴线，由3条干线高铁组成

京津冀粤港澳主轴是连接中国南北的交通大动脉。途经京津冀城市群、中原城市群、长江中游城市群、粤港澳大湾区、长三角城市群、山东半岛城市群和粤闽浙城市群。它占地面积大，途经城市多，对加强我国南、北、中、东地区经济社会协调发展具有重要的战略意义。京津冀粤港澳大湾区将由三条南北高速铁路组成。

京津冀粤港澳高铁是京广澳主轴上的第一条高速铁路。起于北京，途经石家庄、郑州、武汉、长沙、广州等地，止于澳门。现在已经通车了。第二条高铁是京港高铁，起于北京，经雄安新区、商丘、南昌、深圳等城市至香港，正在建设中。京津冀粤港澳主轴第三条高铁是京台高铁，其中北京至阜阳段与京港高铁共线，阜阳至台湾省段跨海经合肥、福州等地至台湾省新洲，与正在建设中的台湾省铁路网相连。

五、京津冀——成渝主轴线，由2条高铁组成

京津冀成渝主轴是连接中国北方和西南的交通大动脉。途经京津冀城市群、胡宝鄂豫城市群、晋中城市群、关中平原城市群、成渝城市群等多个国家级城市群，覆盖面积非常大，惠及多个城市。对于加强京津冀城市群与西北、西南地区的交流合作和区域经济协调发展具有重要意义。但是

京津冀成渝的主轴由两条高速铁路组成。

京津冀成都主轴上的第一条高速铁路是京昆高铁(又称京成高铁)北京至成都段。京成高铁起于北京，经保定、石家庄、太原、临汾、Xi安、汉中、广元至成都，现已通车。京津冀成渝主轴上的第二条高铁是京渝高铁。根据国家最新规划，京渝高铁不是郑渝高铁，而是将经过北京、雄安新区、太原、延安、Xi安、安康等地到重庆。目前各路段仍在施工中。

六、粤港澳——成渝主轴线，由2条高铁组成

粤港澳成渝主轴线是连接华南和西南的交通要道。它以成渝主轴连接粤港澳大湾区、北部湾城市群和黔中城市群。它将加强中国南部粤港澳大湾区和成渝城市群两大经济增长极的沟通与合作，有利于泛珠三角地区经济社会的协调发展。粤港澳成渝干线由两条干线高速铁路组成，连接中国多个主要城市。

粤港澳和成渝主轴上的第一条高铁是光荣高铁。广广高铁起于广州，经佛山、肇庆、贺州、桂林、黔东南、黔南、贵阳、毕节、宜宾、乐山、眉山等地至成都。分为贵广高铁和在建的成贵高铁，现已通车。粤港澳成渝第二条高铁是广渝高铁。广渝高铁起于广州，经清远、永州、怀化、铜仁、遵义等地至重庆，目前仍在筹备工作中。

以上是连接中国六大主轴的13条高速铁路(其中两条是沿海高速铁路)。它们将构成中国整个高速铁路网(连接中国13个主要国家级城市群)的主骨架，是中国所有高速铁路中最重要的高速铁路，具有重要的区域经济和战略安全意义。这六条主轴的13条高速铁路纵横交错，分别形成了北京、天津、长三角、粤港澳、成都、重庆四个枢纽极(包括北京、天津、上海、广州、深圳、成都、重庆)。此外，京津冀港澳主轴和长三角成渝主轴在武汉交汇沟通，从而使武汉成为中国第五极，武汉也将成为枢纽城市。