临沂有高铁吗(临沂高铁片区最新消息)
3月11日，鲁南高铁临沂段施工传来消息。鲁南高铁最大车站临沂北站已完成候车层结构施工，内部装修效果图新鲜出炉。鲁南高铁作为国家“八横八纵”高铁网和山东省“三横五纵”高铁网的重要组成部分，承载着百万临沂人的高铁梦。2019年是鲁南高铁临沂段的开通之年。新公众记者梳理鲁南高铁临沂段“成长日记”，带你一起体验又快又好的“高铁速度”！
2014年4月28日，国家发改委正式批复《环渤海地区山东省城际轨道交通线网规划(调整)》，同意建设山东省南部客运通道(菏泽-济宁-临沂-日照)，即鲁南高铁。
2015年6月22日，临沂市人民政府发布鲁南快速铁路客运通道临沂至曲阜段建设项目环境影响评价首次信息公告。
2015年8月25日至27日，鲁南快速铁路(曲阜至临沂段)客运通道可行性研究评审会召开。会议决定优化线路“拉直”，将速度从250km/h提高到350km/h，这次会议后，临沂到曲阜的距离将减少11公里，节约成本15亿元。
2015年12月19日，鲁南高铁临沂至曲阜段建设动员大会在临沂召开。
2016年8月23日，临沂市政府召开鲁南高铁临沂段征地拆迁动员大会，动员相关县区、部门、单位保质保量按时完成征地拆迁工作，确保高铁项目如期全面开工建设。根据铁工管理中心的工作安排。
2016年9月15日，根据铁路总公司安排，建设单位招标工作启动，标志着鲁南高铁临沂段前期工作基本完成，正式进入全面建设阶段。
2016年12月17日，拆迁工作进入尾声。全段要完成清理农用地3524亩，拆迁房屋1025间，搬迁坟墓1051座，怪石37块，这标志着鲁南高铁临沂至曲阜段将迎来全面开工建设。
2017年6月5日，鲁南高铁首片箱梁架设仪式举行，首片箱梁在临沂架设成功。
2017年7月，临沂铁路建设投资有限公司对鲁南高铁临沂北站站前广场(南广场)设计进行公开招标。该项目位于沂蒙路北段东侧，建设规模约20万平方米，相当于一个临沂人民广场，总投资约14亿元。
2017年8月8日，鲁南高铁费县制梁场开始架设。这是继6月5日东线临沂制梁场架设全线首片箱梁后，西线费县制梁场完成的又一重要节点。形成东西并联，现场双向架梁，意义重大。
2017年10月26日，鲁南高铁日照至临沂段第一片箱梁架设仪式在莒南县举行。经过近3个小时的连续标准化作业，鲁南高铁再次创下首片箱梁5个月施工预制架设新纪录。
2017年12月底，鲁南高铁临沂北站正式开工建设。临沂北站总面积9.6万平方米。未来，4条高铁将在临沂北站互联互通，实现各种交通方式的“无缝衔接”和“零距离换乘”。
2018年6月27日，鲁南高铁正式进入铺轨施工阶段。预计2019年4月完成铺轨，保证2019年底鲁南高铁日照至曲阜段开通运营。
2018年8月19日，当最后一根箱梁稳稳地落在桥墩上时，甘辛庄大桥现场立刻响起了欢呼声——鲁南高铁临沂至曲阜段正线2668孔复线梁全部架设完毕，整节架梁完成。
2018年10月14日，鲁南高铁临沂市平邑段施工现场，中铁十九局施工人员正在进行无碴轨道施工。
2019年3月6日，鲁南高铁临沂北站至平邑蒙山站专列首发。同时，临沂高铁办宣布，5月20日开始鲁南高铁临沂段静态验收，铁路两侧进行环境整治。
目前，鲁南高铁临沂段正在紧张施工，工程建设进展顺利。路基、桥梁、隧道等主体工程已全部完成。已完成铺轨310公里，4月底完成；临沂北站首层主体结构已完成75%，其他县级站房主体结构基本完成；“四电”大楼已基本完工，设备安装已开始。
鲁南高铁日照至曲阜段计划于5月20日开始静态验收，8月1日开始联调联试，12月26日投入运营。也就是说，12月26日，我们就可以在家门口享受高铁带来的便利了。届时，临沂到北京、上海的车程将从十几个小时缩短到三个小时左右，从临沂到济南将更加方便快捷，高铁一个小时即可到达。
(实习生李旗峰)
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