西宁到拉萨多少公里(西宁进藏最佳路线火车)
高速发展的时代，坐绿皮火车的人少了很多。票价虽然比高铁便宜，但是太慢了，速度比高铁慢了将近1倍。有人说绿皮火车应该淘汰。事实上，这是不正确的。你不拿，别人就拿。而且很多地方没有高铁，只有火车。本地人被淘汰了怎么办？再加上乘坐绿皮火车出行很方便。看风景，体验慢生活真好。
国内很多线路都是绿皮火车游，每年都吸引很多人打卡。可以观赏草原、森林、蓝色泻湖等。春夏的枫叶、雪景等。秋冬，甚至很多电影都和绿皮火车有关，所以有存在的必要。
不是，西宁和拉萨之间，有一条绿皮火车旅游线。这列火车被称为“唐竹古道”。全程约3000公里。起点是Xi安南站，途经陕西、青海、甘肃、西藏四省。而且票价也很合理。如果到不了300元，可以欣赏可可西里、羌塘草原等各种风景。看到这个你激动吗？
别看现在这条线上跑的绿皮火车。唐代是中原通往青海、西藏甚至一些外国(印度、尼泊尔等)的必经之路。).所以当你坐上这列火车，你就可以想象当时古代贸易和其他活动的路线。
从Xi南站检票后，很快就会看到一列绿皮火车，上面写着“唐竹古道”几个大字，还有专属标志。据悉，这是“日喀则”中拼音首字母“R”的变体，看起来有点像蜿蜒的道路，寓意这列火车是丝绸之路在高原上的重要节点。
当你上车时，你会找到你的位置。值得一提的是，这趟火车是有卧铺的，要不然，人坐这么久会坐得酸痛。卧铺车间外面的配色是黄色，而床是紫色。当然床和被子都是白色的，和普通的火车卧铺一样。
但是这列火车和其他火车有点不同。车上有不同的主题，有的内饰很藏式，有的很简约。在车厢里，有一个母婴室，方便妈妈们照顾宝宝，还有一个娱乐室，是娱乐的地方，有很多娱乐设施，比如健身等等。
因为我们要去海拔高的地方，为了防止游客出现高原反应，车厢内部配备了体温计和血氧检测仪，真的很人性化。车上工作人员的服务也很好。告诉他们你需要什么。
车上的菜很丰富，还有一些地域菜，比如手抓羊肉。你可以去餐馆，想吃多少就吃多少。如果不想动，也可以手机下单，会有工作人员为你送餐。
一路风景，比如可可西里，青海湖，唐古拉，还有前面说的羌塘草原，都是杰作，没有修图。
不过有个缺点，就是火车的上网不太好，苹果手机的网速更差，可以看下几部电影，或者干脆放下手机看外面的美景，不过下一部比较好。毕竟可以缓解晚上的疲劳。
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