万级合资轿车一直是主流车企的兵家必争之地，所以这一领域车型众多，如日产轩逸、大众朗逸、丰田卡罗拉等。其实这些平日里我们经常能看到的合资家用车，在国内还是有很大的市场潜力的，说明普通消费者的购车需求增加了。除了以上知名的热车，还有其他实力不俗的选手吗？我觉得一汽大众宝来可以命名。

说到这款宝来车，相信大家或多或少都有所了解。作为一汽大众旗下的经典紧凑型车，宝来在中国市场已有多年。自2001年8月正式上市以来，它在国内汽车市场引起了不小的轰动。“驾驶者之车”是宝来当年的口号，将跑车的概念带入了当时消费者的视野。这种强调驾驶乐趣与家居属性融合的理念，在当时吸引了众多消费者的目光。时过境迁，20年过去了，这个“老搭档”换了一张新面孔。那么，现金宝来表现如何？我们继续往下看。

外观:稳重大叔成了“奶油”小生。

一直以来，大众的车型都有很强的家族基因，仿佛很多车都是一张脸。在这个追求时尚和个性的时代，年轻人可能会出现审美疲劳。事实上，近年来大众也在努力让产品差异更加明显。而2018年年中宝来换钱之后，也确实印证了我们刚才说的话。外观层次的变化很明显。

总的来说，我觉得宝来继承了老款的硬朗风格，棱角分明的车身线条让这款家用车看起来相当有力量。前进气格栅继续采用扁平化结构，中网内部采用单横幅作为装饰。更有意思的是，新宝来将这条横幅与两侧的灯组连接起来，使得整个车头的穿透力很足，在一定程度上提高了视觉张力。

中期改款后，宝来不仅调整了外观，还换上了大众最新的MQB平台。车身长度增加了101mm，轴距增加了74mm。其尺寸的升级进一步扩大了车内乘坐空空间，增强了居家属性。试想一下，如果我们想用有限的预算买一辆合资家用车，我们往往会看重哪些重要因素？我觉得空房间自然是首当其冲的，一辆家用车要舒适宽敞。

体验过实车，其实宝来给我印象最深的就是它的车尾。老款宝来的尾部有点过于简洁，缺乏设计感。现款宝来在车尾应用了新的设计风格。比如后备箱上方延伸出一个小鸭翼，不仅让整车看起来更运动，还提升了尾部的视觉宽度。至于尾灯组的造型，在我看来很像老款奥迪A4L，“鹰头”的风格很有辨识度。

轮毂方面，实拍车采用了双五幅设计，看起来很有金属感。轮胎规格为205/55 R16。单看数据的话，可能会觉得这套宝来轮胎有点小。不过实际用车感受了一下，觉得还可以，和车身也挺和谐的。如果换上大尺寸轮胎，会有些突兀。

内饰:家用风格为主，用料比较讲究。

坐进宝来的车，首先有一股强烈的大众内饰风。这种设计在很多车型上都有广泛应用，所以对于很多人来说并不陌生。宝来的内饰依旧是居家务实的风格，外形简洁实用，提不出什么大问题。功能划分清晰合理，易于操作。从图中可以看到，它的中控台适当向驾驶座倾斜，强调以驾驶员为重心。

方向盘的造型没变，和老款保持一致。我觉得很可惜，没有换成大众的新方向盘。好在表盘上的功能按键还是比较齐全的，常见的如定速巡航等功能操作起来都非常方便。此外，宝来除了两款低配车型依然采用塑料材质外，其余车型均采用真皮方向盘，手感细腻程度符合预期。

中控面板以硬塑料为主，但很多同级别的合资车也有较大不同，这是一个中规中矩的表现。值得一提的是，宝来在前装饰板上使用了黑色钢琴烤漆面板，看起来相当上档次，平时用车时清洗起来也非常方便。

中控屏幕尺寸为8英寸，规格不算太大也不算太小，相当适合日常使用。1.5L的顶配版提供了CarPlay功能，同时还配备了内置的GPS导航系统，可以很好的满足当下年轻消费者的用车需求。此外，新宝来将一些物理按键总结到了中控面板的左侧，还支持触控操作，让车看起来更干净。

空:满足日常需求问题不大。

严格来说，宝来的车身尺寸和同级很多车型相当，属于中上水平，所以给车营造了相当大的乘坐空空间。以179cm的身高为参照，将前排座椅调到最低，在头部空之间留出约四指，在后腿空之间留出约两拳。如果坐满了，后排会有点局促，但基本能满足家庭出行的需求。

另外，宝来后排中间过道凸起比较高，对中间乘客不太友好，会在一定程度上影响乘坐舒适性。

至于这个汽车座椅的性能，我觉得只能算是一般。新宝来的座椅虽然是凹的，但是和车身的贴合度并不太高。如果乘客超重，他或她会感觉到身体的包裹。宝来提供面料和仿皮材质的座椅，仿皮座椅的舒适度明显高于面料。

最后，我们来看看宝来的储物间空。首先后备箱宽度比较理想，深度也比较可观。放置三个行李箱不成问题，基本可以满足我们平时出行携带物品的需求。至于车内储物，中控台有很多小储物格，可以放一些小物件。

动力:可以提供足够的动力支持。

宝来提供两款发动机可供选择，分别是1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机。1.4T大功率发动机是大众EA211系列的产品。虽然口碑不如EA888系列，但在大众的车型上也有广泛应用。发动机最大功率110kW(150Ps)，峰值扭矩250n·m，匹配7速干式双离合变速箱。1.5L发动机最大功率83kW(113Ps)，峰值扭矩145n·m，匹配5速手动或6速手自一体变速箱。

从发动机参数来看，1.4T发动机的功率明显高于1.5L发动机，但从实用性来看，我个人认为1.5L发动机足够日常使用。在体验实车的时候，编辑也进行了短暂的试驾。1.5L版本的车给我的感觉还不错，起步阶段会有些沉闷。但在加速的后半段，动力可以很快赶上，可以为一辆家用车提供足够的动力支持。

最后不得不说，大众最新的MQB平台确实让宝来有了多层次的提升，外观变得更加时尚，可以迎合更年轻的消费市场。尺寸升级明显，在一定程度上提升了乘坐空间空和舒适性。至于开车后有什么变化？我觉得宝来更注重驾驶感。一辆家用车除了满足基本的属性条件，还能带来一点驾驶乐趣，自然更好。总的来说，对于10-15价位的合资紧凑型车，宝来是比较好的选择。