宝马e38(二手宝马e38多少钱)

2002年，宝马第四代7系(E65/66)正式发布，取代第三代车型E38。很多宝马死忠粉丝认为，从E65开始，宝马7系彻底洗去了家族传承的基因，披上了“豪华房车”的外衣。而这华丽的外衣，无非就是大量的智能高科技配置和臃肿的身材。毕竟这更符合一辆“土豪车”的外观风格。现在宝马7系也一直遵循这种设计理念，设计越来越……怎么说呢，越来越符合有钱土豪对豪车的品味和需求了。当然，从定位上来说，它需要直接和奔驰S级抢占市场份额，所以它的尺寸和配置必须更接近前者，也是不得已而为之，在脸上抹点肥肉。不过宝马似乎在这方面尝到了甜头，所以现在的5系和3系也在争先恐后的擦。对于一些从更现代的车型中了解宝马的人来说，目前的设计体系没有任何问题。毕竟包括奔驰在内的豪华品牌也在刷新节操下限(比如C级)，但对于老一辈的宝马车迷来说，这种“离经叛道”的做法有点难以接受。

所谓帅的人，穿什么衣服都帅。得益于他们完美的体型，不需要在改装上太过激进。他们只需要做一些点缀，就能让E38的气质显得淋漓尽致。当然，如果对性能要求很高，这样的推车就有点太容易了。虽然有宝马的运动DNA，但是2吨重是不争的事实。所以一般的改装都是以外观和内饰的装饰为主。

E38 740i已经配备了三台发动机。首先，M60B404L V8发动机在5800转/分钟时可以释放286马力，在4500转/分钟时可以释放39kg·m的扭矩。中期改款后使用M62B44发动机，排量增加0.4升，最大马力不变，最大扭矩小幅增加3公斤米。后期车型采用M62TUB44发动机，即在M62B44上增加了可变气门正时。最大马力增加10匹，达到296匹，最大扭矩增加到44kg·m，M62B44在E39 540i和E31 840ci上都有搭载。至于气门正时增加的M62TUB44，广泛应用于5系、7系、X5、揽胜等车型。300马力以下的马力输出虽然不算亮点，但它的发动机输出侧重于扭矩和运行品质。毕竟旗舰房车不是用来赛车的，但是后期加入的可变气门正时，让这款4.4升的机器油耗有了很大的提升。

如果你是一个80、90后的动作片迷，相信你一定不会对《007明日帝国》这部电影感到陌生。其中，邦德驾驶的宝马740iL可以说是整个007系列电影中最常见的007谍战车了，但它的众多道具着实让人眼前一亮。除了防弹车体、高压防盗、催泪烟雾、车顶火箭发射、后道钉送、自动充气轮胎，用手机遥控全车的功能让车迷们难以忘怀。