大家好！车检员又和大家见面了。我是GTwang，验车之家最有“分量”的检验员。我虽然外表高大，内心却极其细腻。欢迎来到这期有趣的二手车检测。我是一个修过车的二手车检测员，也是一个事故车退出者。

最近北京天气清爽，我们的检查员终于出来了。我们不用天天顶着太阳，日常验车也能阳光明媚。空万里蓝天白云真幸福。更加努力。看这天气，是不是感觉生活更美好了？

接到客服姐姐的订单后，我低头一看，是一辆并不是特别常见的车——福特全顺。虽然全顺并不常见，但福特全顺是福特为整个欧洲设计开发的第一款产品。40年前，当第一条完全符合标准的兰利生产线下线时，福特全顺成为行业的领导者，也是福特的另一款传奇车型。自上市以来，全顺的销量每年增长30%以上，迅速成为国内中高档轻客市场的领导品牌。

顺独有的人性化10大安全设计，高品质，大尺寸空与卓越舒适性的灵活结合，节能省油，在同行业中拥有较高的客户满意度，连续三年获得福特全球客户满意度金奖。全顺2006升级版，代表了国内高档轻客产品的最新成果，为中国消费者提供了世界一流的高品质商用车，也使江铃(福特合作伙伴)成为中国唯一汽柴油车型达到欧III标准的商用车制造商。

我直接坐地铁换乘公交到了约定的地方，看到了今天要检查的车辆。是一辆16年的福特全顺2.0T，生产日期:2016年9月，指示公里:5922公里。卖家出价未知。

第一次看到这辆车的时候，总觉得车的右侧很奇怪，于是检查就从车的右侧开始。这辆车的外观被涂了很多地方，在一些角落甚至可以用手触摸到油漆。前后杠的涂装工艺实在是太差了。这提醒了我，不想当厨师的裁缝不是好司机。你知道这种心情。

前挡风玻璃右侧的胶痕非常明显，玻璃右侧的凹凸痕也异常显眼。右前门三角玻璃的日期与全车玻璃不符，看来车辆右侧有问题。让我仔细看看它经历了什么，

拿出设备来确认自己的判断。果然右栏A值超高，已经到了1608。仔细看里面还有修补的痕迹。看来这辆车不简单。

从数值来看，这辆车的右前方出了大事故。右前门钣金喷漆价值略低，可能已经更换。右前门的数值是699um，属于钣金喷漆。打开车门检查车门内侧漆面，发现门框内侧的修理痕迹。沿着B柱往上查，楼顶有钣金修理。

全车漆面检查完成后，发现全车几乎所有部位都覆盖了钣金和油漆，就不为大家列举了。只选取几个重要的部分给大家解释一下。如果左后翼子板处的钣金和油漆值过高，要考虑内侧的损坏程度。由于没有左后门，所以底盘纵梁是我们考察的重点。

完整的内饰设计，豪华美观，充满整体感的汽车仪表盘立刻给人留下了深刻的印象。为了得到更大的空房间，全顺在布局设计上下足了功夫，堪称同级之最。中控面板分区集成，包括音响控制区、空音调控制区、时钟区，一目了然，操作简单。

拿着钥匙打开车门，内饰有点太脏了。主座和副座的下面都沾满了污垢，座位的上面也布满了污渍。因为内部图案比较简单，所以经过多次观察也没有发现水泡，每个金属件都没有问题。

像这种有故事的车，结合外部事故，车内安全带、座椅螺丝、方向盘内气囊都要重点检查。反复检查也没有发现异常，似乎碰撞传感器没有被触发。

顺的柴油机已经将柴油高压共轨发动机与同步世界的高压共轨系统进行了匹配。它配备了德尔福公司新开发的柴油高压共轨系统。有的动力非常强劲，同时又能兼顾燃油经济性。发动机经过精密调校，功率比老款发动机提升25%。

整个机舱盖必须用钥匙打开，机舱没有内部脏，但是有一些螺丝拆下来的痕迹，发动机的棘爪都有拆下来的痕迹，说明发动机被拆了。

在机舱的两侧，转动左、右叶板的螺钉，取下机舱盖。顺着水箱的缝隙往下看前面的防撞钢梁，隐约可以看到螺丝也有拆卸的痕迹。

插上OBD插头并起动车辆。车辆前端的发动机发出异常噪音。仔细一听，估计是拧紧的轮子在响。外饰漆的粗糙工艺让我以为是拆装发动机时紧固轮安装不当。计算机诊断仪也报告了故障代码。转向系统有故障。当时好像还没修好。

当时车辆停在一个小坡上，底盘挺高，我就直接撞了进去。我记得上一次我被允许这样做是同一个牧民。底盘两侧的纵梁完全被粗颗粒胶水覆盖，但一丝胶合引起了我的注意，左后纵梁的测量值偏高。

爬出去，从前面进去。看看水箱框架和发动机变速箱。水箱框架已修复，但底部仍处于变形状态，机油盘周围全是油渍。

这时候客户已经很生气了，直接跟我说这种情况不用路试。反正他不会买。既然如此，我也没有再多说什么，就和客户告别，收拾好东西，赶往下一个测试点。对于一辆只有5922公里的车来说，这么短的公里数确实很吸引人，但我想大家伙看了我的测试后，很少有人会选择买。边肖在此再次提醒大家，二手车市场水深火热。请擦亮眼睛，多走多看，不要被无良车商所困。所以，今天看了一篇这样的测试文章，你有什么切身体会吗？欢迎大家交流。

好了，今天的检查工作到此结束。我是陈骁，汽车检查员的检查员。如果您有喜欢的车辆需要验车，或者有用车相关的问题，请搜索微信微信官方账号“验车师”。也许我们可以为你解决问题，验车师愿意成为你最懂车的朋友！

喜欢还是不喜欢，喷吧。我修车多，读书少，文笔差，大家见谅。如果你和我们一样看好二手车行业的未来，或者你也想有一门看家本领，那么你可以在微信官方账号关注我们！也可以向老师学习！