电瓶车的电瓶(现在电瓶车电瓶是什么电池)
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在现代交通领域，电动汽车很受大众欢迎。主要原因是他们实惠，方便，能花最少的钱提高短途出行的效率。但是电动车也有一个缺点，就是续航时间不长，一定时间需要更换电池。通常情况下，电池的价格至少占整车的1/3，但这只是一个粗略的估计。实际更换一组电池要花多少钱？换铅酸电池还是锂电池更耐用更划算？让我们和侃侃谈谈这件事。
电动车换一组电池的市场价格
现在的电动车电池主要是铅酸电池和锂离子电池，每一种都有很多类别。其实都是各厂商为了走差异化路线而起的名字。不同电池类别的价格是多少？这里，侃侃以铅酸电池为例。按照性能从低到高的顺序依次是:普通铅酸电池、升级铅酸电池、石墨烯电池。如果实行品牌，普通铅酸电池以魏超一号为代表，升级铅酸电池以天能长跑王二号为代表，石墨烯电池以魏超超能石墨烯电池为代表。
按照目前市场行业，一组20Ah的魏超一号价格在100元左右，一组20Ah的长跑运动员二号价格在130元左右，一组20Ah的魏超石墨烯电池价格在150元左右。
上面说的是一个12V电池组的价格，所以可以算出来，如果更换一组48V20Ah的电池，魏超一号的价格在400元左右，长跑运动员二号的价格在520元左右，石墨烯电池的价格在600元左右。
如果换一组60V20Ah的电池，魏超一号的价格在500元左右，长途王二号在650元左右，石墨烯电池在750元左右。
如果换一套72V20Ah的电池，魏超一号的价格在600元左右，长途王二号在780元左右，石墨烯电池在900元左右。
换铅酸电池还是锂电池更划算？
上面已经提到了各类电池的大致价格，但不管是哪一种，都属于铅酸电池。但是现在电动车普遍使用更轻便的锂电池，所以有些车主在换电池或者新车的时候很犹豫。是换铅酸电池还是锂电池？如果换铅酸电池，哪个更划算？
一般来说，普通铅酸电池的寿命在2年左右，升级版铅酸电池的寿命在5年左右，石墨烯电池的寿命可以长达8年以上，是铅酸电池中最耐用的，价格也在逐渐提高。最后一部分写了。所以从性价比方面来说，选择中值的升级版铅酸电池，价格适中，性能不低，是最划算的。
此外，锂电池的寿命一般可以达到8年以上，同样规格下锂电池的价格会高于石墨烯电池。所以市面上1000元以内的锂离子电动车大部分是电动自行车，10000元的电动摩托车会配锂电池，4000到5000元的电动摩托车会用石墨烯电池。所以，如果要选择电动自行车，如果配备锂电池会更耐用，如果要选择电动摩托车，如果配备石墨烯铅酸电池会更耐用。
一组废旧电池的回收价格，以旧换新
电动车在更换的时候会被淘汰，淘汰的旧的现在也有一定的用处，因为很多店都推出了“以旧换新”的服务，车主可以从旧的中扣除一部分买新的费用。说实话，旧电动车的再利用价值并不高。大部分人看重的是废旧电池，利用率在90%以上。所以以旧换新就是看旧电池的价值。
目前市场上废电池的参考价格波动不大。以48V铅酸电池为例，一组48V12Ah电池的回收价格在125-135元之间，一组48V20Ah电池的回收价格在205-215元之间，一组60V20Ah电池的回收价格在250-260元之间。如果加上车架、电机、控制器，一辆旧电动车的回收价格也就100多元。
当然，以上只是市场参考价，具体以当地门店为准。另外，以旧换新最好去正规店铺，千万不要买全新的车。
侃侃而谈
电池是电动车赖以生存的部件，也是经常损坏的地方。至于换什么型号的电池，换什么规格的电池，当然价格越高越好，但一切都要根据预算。如果预算不够，选择普通铅酸电池也无妨。
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