ktm官网(妈的你们骑KTM的都是神经病)
这是一款对新手极其不友好的摩托车，因为它极其暴力的个性和强大的力量让新手很难控制摩托车。但也正因为如此，它的魅力就如同无论何时何地都非常鲜艳的橙红色，有一面永远不会被忘记。
虽然我们通常说百公里需要几个新手，这只是个玩笑，但即便如此，也不可否认KTM隐藏不住的野性。毕竟他们是靠在泥地里开越野车发家的，纯粹的“野孩子”。我们今天要说的KTM超级公爵1290 R，自然继承了RC8和超级冒险R这样的KTM家族零差评的优良传统，至于为什么会有零差评，你懂的。
改变后的超级公爵换上了标志性的“劈开脸”，辨识度大大提高，中间的“劈开”部分也是进气口的位置。虽然它可能不那么美丽，但它是KTM。漂亮不是它的风格，狂野暴力才是它的目的。
KTM官方网站将杜克系列，即街车系列归类为“裸体自行车”。裸照字面意思是赤裸裸的直接，这也说明了超级公爵简单直接的造型和性能。回头看看这辆车，它几乎裸露的车架和发动机，骑它就是直接骑发动机而已！看到这里，你是不是瞬间明白了为什么没有新手骑KTM，而且零差评？
接下来，我们就来看看，创造这种狂怒野兽的内心到底有多强大。这是LC8 V双缸发动机的升级版，缸角75度，排量1301cc。通过内部结构的微调，拥有180马力和140牛·米的强劲输出。通过与车身结构的完美配合和全方位减重(整车净重189 kg)，超级公爵拥有出众的动力性能。
值得一提的是，超级公爵的电控系统中有一项功能叫做“Supermoto ABS”。当选择此模式时，后轮ABS将被禁用，允许轮胎弯曲；而且弯道的ABS也是禁用的，系统不会抑制前轮的制动力，让后轮离开地面，让驾驶者在极限状态下过弯时对车辆有更多的掌控(温馨提醒:虽然很开心，但是风险很大，请谨慎尝试)
除此之外，为了最大化纯粹、原始的驾驶乐趣，实现更高层次的“人车合一”，超级公爵的所有电控系统都进行了“改良”，减少安全系统的介入，让骑行更快乐(温馨提示:直接参考以上文章)
虽然他的脾气是那么暴躁，但这恰恰是超级公爵让我们无法自拔的迷人特质。毕竟处处被禁锢远不如自由驰骋来得通透清爽，野生动物千万不要被束缚。但是，如果你想彻底驯服它，你必须有非凡的控制能力。永远不要让超级公爵出笼，成为老虎逃跑的那一天。毕竟，宋武打虎的故事只出现在《水浒传》这样的著名小说中。
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