华海保险车险(中国车险十大排名)

华海保险车险(中国车险十大排名)近日,华海财产保险股份有限公司(以下简称“华海财险”)管理层迎来“大洗牌”,近10名高管任职资格获批。空缺了10个月总经理的位置,还是找到了合适的人。石祥出任华海财险副总经理,主持工作。

回顾华海财险6年历程,治理问题频出,所有权违法、高管内斗、经营不顺等。“问题公司”的阴霾仍未散去。此外,蓝鲸保险注意到了其正在进行的股权变更,大公司退出,换成附属小公司的“戏码”再次上演。业内专家也表达了对股东股权结构和资金来源复杂性的担忧。

流水的股东和高管,华海财险这一轮的“换血”,能否打通管理层的脉络?

高管“换血”,经营困局未破。

根据华海财险中期信息披露报告,银监会批准石祥担任华海财险副总经理并主持工作。据悉,石祥曾任华海财险总经理助理兼总精算师,此次职位调整为内部提拔。此外,华海财险总经理一职已空缺10个月左右。石祥能否成为下一任华海财险总经理也值得关注。

事实上,从4月份开始,山东银保监分局就陆续公布了华海财险副总经理刘、副总经理冯明昌、总经理助理杨明宝等近10人的任职通知,涵盖副总经理、总经理助理、合规官、财务官、独立董事。

大规模更换高管,调整新的领导架构,对于成立至今道路坎坷的华海财险来说,也是一个转折点。

“以上高管年轻力壮,入职多年,熟悉公司情况,专业水准高,管理经验丰富。”华海财险相关负责人回应蓝鲸保险称,为加强公司领导班子建设,优化干部队伍结构,公司采取多种形式进一步加大中高层管理干部的培养选拔力度。

2019年7月,华海财险因车险业务虚列费用、聘用无资质人员担任公司高管、违规销售投资型保险产品华海康盈等被银监会重罚。,合计罚款187万元,也是2019年监管层对保险公司开出的单笔最大罚单。

同时,银监会指出,华海财险违规销售华海康盈产品,涉案金额巨大,严重危害保险市场秩序,性质恶劣。作为主管领导,时任总经理的姜南被取消资格。自此,华海财险迎来了总经理一职的“空窗口期”。

回顾过去,2014年底成立的华海财险,开业半年后就迎来了一批又一批的将军。2015年7月,批准赵小明为第二任董事长,任命姜南为总经理。展业两年后,2017年,华海产险上演了一场“内斗”大戏。赵小明与秘书长回宇交恶,你来我往,引起业界关注。随着回宇的离开,这场风暴结束了。

可以说,华海财险管理层架构动荡,而在这次高管“大换血”的背后,华海财险并不是理想的经营业绩。目前,华海财险年报处于“难产”状态。公司表示,受疫情影响,董事会会议无法如期召开,年报披露时间延后。也是业内为数不多未披露年报的保险公司。

根据季度偿付能力报告测算,华海财险2019年实现保险业务收入21.25亿元,略有增长;净利润方面,2015年至2017年,华海财险持续亏损,2018年扭亏为盈;2019年净利润由上年的0.15亿元降至0.04亿元;2020年一季度净亏损0.22亿元。

作为第一家以海上保险和互联网保险为特色的全国性、综合性财产保险公司,华海财险的经营特色并未显露。车险一直是最大的险种,以船舶险为代表的海运险已经不在五大险种之列。2018年,华海财险车险业务占比近90%。但在“马太效应”明显的车险市场,公司并不具备特殊优势,一直承保亏损。

2019年,华海财险减仓。因经营策略调整,撤销了北京办事处,迁回山东烟台。如今进行了大规模的人事调整。从一系列变化来看,华海财险可能正在酝酿一场“变革”。

“作为一家新兴的小型保险公司,公司发展面临的核心问题是如何处理好生存与发展的关系。”华海保险回应称,面对行业形势的复杂变化,公司将围绕质量效益中心,强调稳健发展。“在继续重点发展传统车险和非车险业务的基础上,不断加大人员和技术投入,积极创新产品条款,加快发展包括海上保险和互联网保险在内的特色业务,大力培育差异化经营能力。”

中华财险的股权拼图,再次上演“小”换“大”

高管的动荡,经营的困局,也与华海财险公司治理的混乱有关。

2019年5月,华海财险发布公告称,七台河市鲁山优质煤炭有限公司(以下简称“鲁山优质煤炭”)拟将其持有的1.2亿股股份(占比10%)全部转让给河南新东方置业有限公司(以下简称“新东方置业”)。交易完成后,新东方地产以新人身份入主,与其他6家公司并列华海财险第二大股东。

鲁山优质煤持有的10%股权并不是第一次转让。2017年9月,华海财险发布公告称,鲁山优质煤拟将其持有的1.2亿股股份全部转让给北京兴联芒果投资控股有限公司(以下简称“兴联芒果”),价格为1.5元/股。此后,关于转让计划再无消息。

但通过股权渗透,蓝鲸保险也关注了更多的事项。新东方地产的母公司是河南星联置地集团有限公司,而后者的控股股东恰好是星联芒果。这样一来,股权的复杂性无疑增加了。根据《保险公司股权管理办法》的要求,保险公司的投资人为境内有限合伙的,应当“层级简单、结构清晰”。

另外,新东方物业注册资本5000万,华海财险注册资本12亿,体量上有一定差距。一位保险业内人士指出,“对于保险公司来说,除了经营周期的自我造血能力,股东的实力和持续出资的能力也极为重要,后续新东方地产的增资能力可能会有一定压力。”

事实上,股东换人的戏码已经不是第一次提出了。2018年4月,华海财险为其清退的违规股份找到了“接盘方”。郑州钟瑞实业集团拟以每股1元的价格增资1.8亿股,持股15%。一个月后,华海财险更新股权变更方案,钟瑞实业退出,取而代之的是旗下那曲瑞昌煤炭运销有限公司(下称“那曲瑞昌”)。钟瑞实业与那曲瑞昌之间存在6层股权关系。

此前,蓝鲸保险进行了独家报道。那曲瑞昌净资产与监管红线“过肩摔”,母公司加紧增资后才达标。业内人士也对股东股权结构和资金来源的复杂性表示担忧。

如今,“小公司”变“大公司”的模式再次上演。“这类公司很可能是财务投资人,投资的目的是看中保险牌照的稀缺性和价值。”香颂资本执行董事沈梦从资金投入的角度分析蓝鲸保险,并表示,“后来被取代的公司可能只是一个工具,母公司持股,设置多层次的股权结构,或便于融资或转让。”

“保险公司的治理存在一些缺陷,这也与较早前保险牌照政策相对宽松时,缺乏必要的保险业务经营经验和能力的‘外行’进入,导致管理水平处于劣势有关。”沈梦进一步补充道,“要求保险公司的股东尽可能具备专业能力和足够的实力”。其实也可以看到,目前的监管对保险公司股东的资质提出了更高的要求。

“一家保险公司要想健康发展,要么股东能提供强大的资金支持,要么股东业务或相关业务良好”,上海对外经贸大学保险系主任郭振华提醒,“从表象上看,华海财险可能存在一定的问题,管理不善——累积问题——管理更差。这是一个恶性循环,需要警惕”。

说到底,流水的股东和高管是公司治理的短板。一位保险业内人士指出,股权问题仍是行业风险的主要来源。要实现保险公司治理的有效性,还需要监管部门从柔性引导加强到刚性约束。

针对股权变更等问题,华海财险回应称,股权转让是基于交易双方签订的股权转让协议的行为。公司按照监管要求披露并申请了股权转让。目前,公司偿付能力充足,经营管理稳定,人员稳定,业务发展正常有序。

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