cvt什么意思()
在买车之前，我们肯定会上网或去4S的商店了解每一款车型。一辆车最重要的是发动机、变速箱和底盘。在发动机方面，我们都知道大马力更好。底盘方面，我们都知道独立悬挂更舒适。变速箱呢？很多消费者不太了解。面对各式各样的变速箱，消费者一头雾水。今天我们就来和大家聊聊变速箱之间的区别。
手动变速箱MT
手动变速器在英语中简称为MT。老司机一定很熟悉手动挡。手动挡的车型，挂挡的时候要踩离合，这就导致了它的缺点——操作繁琐。这对新手司机来说是不友好的，堵车也会造成司机疲劳。手动挡也有它的优势。手动变速箱换挡最快。只要你的手速跟得上，它能按你想要的速度换挡。很多人以为只有低配车型才是手动挡，其实这是一个错误的想法。很多比赛用的性能车都是手动变速箱，可以最大限度的保持动力传递。想成为一代车神，怎么可能开不好手动挡的车？
自动变速箱AT
自动变速器在英语中被称为AT。自动变速器是目前最常见的变速器。自动挡车型没有离合器，大大提高了便利性。值得一提的是，现在很多自动挡都有手动挡模式，一般显示为M或S挡。手动换档可以通过档位手柄或拨片换入M档或S档来实现。自动挡的缺点是提速慢。部分车型变速箱设计不好，换挡逻辑有点傻。有时候想超车，就深踩油门，转速上去五千多转。汽车在换挡前隆隆作响约2秒，伴随着巨大的挫败感。
双离合变速箱DCT
双离合变速器英文缩写为DCT。其实双离合变速箱是自动变速箱的一种，但是和自动变速箱不一样。双离合变速箱的本质是两个离合器，换挡时总有一个离合器在工作，也就是说换挡时不会有动力损失，动力可以连续传递，所以很多性能车都采用双离合变速箱。双离合变速箱也有它的缺点，就是耐用。
很多干式双离合变速箱在发展初期容易出问题，但是随着车企的不断探索，很多大型车企的双离合已经发展的非常靠谱了，比如保时捷的PDK，大众的DSG。
无级变速箱CVT
无级变速器的英文简称CVT。顾名思义，无级变速器没有档位，换挡是线性的，解决了MT和AT换挡的挫败感。线性换挡带来另一个好处，就是省油。
CVT的缺点是不能承受大扭矩，耐久性低。当然，这些缺点只是针对做的很差的CVT。像日产、斯巴鲁这样的品牌，在CVT上做得很好。日产之前发布的新一代天籁，0-100km/h搭载CVT，加速6.42秒。
扯淡:四种主流变速箱都有各自的优缺点。消费者在买车之前，不能只听别人片面之词来决定一个汽车变速箱的好坏。只有通过多次试驾，他们才能意识到自己的与众不同。
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