庆阳机场(IATA代码:IQN，ICAO代码:ZLQY)，1977年建成，位于中国西北地区东部的甘肃省庆阳市，距庆阳市区8公里。庆阳机场飞行区为4C标准，可满足波音737、空 A320等机型要求。

始建于1976年的庆阳机场经过大规模改造，于2005年恢复通航，可起降各类中型支线飞机。为适应庆阳经济快速发展的需要，庆阳机场4C级扩建改造工程于2011年3月开始，2012年11月21日恢复。现在，有航班飞往北京、上海、深圳、成都、天津、哈尔滨、银川、兰州、Xi和敦煌。

庆阳机场始建于1976年，1977年10月1日正式通航，开辟了兰州=西峰和兰州=西峰= Xi安两条航线。机场占地800亩，跑道长1800米，宽40米，航站楼建筑面积1300多平方米(航站楼约700平方米)。运载机型主要是32座的伊尔14和48座的安24。1986年3月，开通兰州=西峰=太原=北京航线。在运营的15年间(1977-1992年)，运送了30，000名乘客和330吨货物和行李。但随着安-24等小型飞机的淘汰，机场缺乏适航飞机，跑道老化，1993年1月被迫停飞。

2003年，庆阳机场改扩建工程被列为甘肃省重点工程，这是继兰州中川机场、敦煌机场之后，甘肃省又一个机场改扩建工程。2004年8月破土动工，2005年6月主体工程竣工，总投资9798万元。根据设计，为实现2010年旅客吞吐量8万人次、货物吞吐量600吨的目标，航站楼面积扩建至730平方米，跑道延长至2000米，宽度加宽至30米。飞行区达到3C标准，占地2C+1B，可满足8月400和8月400的要求。

庆阳机场(2张照片)

2005年8月10日上午11时35分，scaa校飞中心一架B-7022“合格证”飞机准时抵达庆阳机场，对庆阳机场改建工程的通信导航、跑道照明等设备进行检查，并通过验收。停航12年的庆阳机场终于迎来了第一架飞机。这预示着庆阳机场复航指日可待。

2005年12月26日上午11点，随着一架多尼尔小型客机的缓缓降落。型号是德国制造的32座多尼尔小型客机，被称为“空宝马”。继12月26日庆阳机场首航后，海航将于12月27日起开通Xi安-庆阳-兰州往返航线。

2006年，中国民航空飞行校验中心分别对庆阳机场的导航设备进行了校验。该校准是导航设备投产后9个月的定期检查。庆阳机场导航设备顺利通过此次检查，确保了导航设备的正常运行，为庆阳机场公司的安全生产打下了坚实的基础。2007年7月31日上午12时，庆阳机场迎来了第一架来自天津的航班，“庆阳-天津”航线正式开通。从此庆阳有了便捷的空中通道，可以前往北京、首都和环渤海经济区，庆阳与天津、北京等经济发达地区的联系也将更加紧密。2006年至2010年，庆阳机场共保障航班5781架次，旅客吞吐量12万人次，托运物资和行李373吨。

2007年8月27日至8月28日，庆阳机场总体规划由甘肃机场集团委托中国民航机场建设总公司西北分公司、民航西北管理局，中国民航工程咨询公司组织专家在庆阳进行现场评估。根据庆阳机场总体规划，庆阳机场属于国内小型支线机场，飞行等级为4C。庆阳机场主要服务于庆阳的经济发展和周边地区的商务、公务、旅游服务，以航空空客货运输为主，兼顾通用航空空运营。

2011年扩建以2020年为目标年，设计满足旅客吞吐量16万人次、货邮吞吐量550吨、飞机起降3200架次的要求，以满足波音737、空中型客车A320等机型的起降。

2012年，拓展和试飞成功[1]。本期庆阳机场扩建后，飞行区按4C等级指标建设，对现有跑道进行拓宽改造。将建设一条长2600米、宽45米的跑道，可满足B737、A320等机型的要求。

庆阳机场恢复飞行

停飞两年进行扩建的庆阳机场正式复航，扩建后的庆阳机场可满足波音737、空客运320系列等要求。庆阳机场已开通兰州至庆阳至Xi安、Xi至庆阳至兰州两条航线。飞机从庆阳起飞后，40分钟即可抵达兰州中川机场。

2014年10月28日，庆阳机场开通上海至庆阳至银川往返航班。此航班由春秋航空空公司空的一架客运A320执飞，每周二、四、六。庆阳老区的人去上海、宁夏等地旅游更方便了。[2]目前，庆阳机场已开通与北京、上海、Xi、银川、兰州的往返航班。此外，庆阳机场良好的空域环境吸引各大通航公司合作。2013年，HNA航空学校被引入机场，现在停了9架训练飞机。与全国8家通用航空空公司签订了合作协议。2014年，庆阳机场共保障通用航空空航班11000余架次。

2014年，机场年旅客吞吐量突破15万人次，这是庆阳机场继2013年9月17日旅客吞吐量突破10万人次后的又一次突破。

春秋航空空上海青羊至银川航班时刻表(4张)

2016年1月23日，春运的前一天，庆阳机场新航站楼正式投入运营。扩建后的机场将满足年旅客吞吐量35万人次，货邮吞吐量1200吨。2016年7月17日，海南航空空开通广州至庆阳至兰州往返航班。广州-庆阳-兰州往返航班每周一、三、五、日四班，使用B737-800飞机。广州-庆阳-兰州航线有两个航班，其中HU7393航班7: 55从广州白云机场起飞，10: 40到达庆阳机场，11: 25从庆阳机场飞往兰州，12: 05到达兰州中川机场。HU7394航班13: 25从兰州中川机场起飞，14: 15到达庆阳，15: 15从庆阳机场起飞前往广州，预计18: 00到达广州白云机场。

2016年12月4日14时25分，随着海南航空HU7393航班空安全落地，庆阳机场年旅客吞吐量突破30万人次，创造了庆阳民航史上又一座里程碑。

随着安-24等小型飞机的淘汰，机场已无适航飞机，1993年1月被迫停飞。2004年8月16日，机场改造工程开工，概算总额9266万元，2005年6月10日全面竣工，2005年12月14日通过甘肃省发改委和西北民航局联合总验收。为适应庆阳经济发展需要，机场于2011年再次停航扩建，2012年11月21日正式恢复运营。扩建后的庆阳机场可起降波音737、空客运320系列等飞机。

庆阳机场飞行区等级指数4C，跑道长2600米，宽48米，32号跑道配备B级简易。

庆阳机场(1张照片)

仪表着陆系统，B类进近灯光系统，全向信标和指向标志。机场航站楼配有购物中心、信息显示、监控和广播系统，以及一整套独立的供水、供电和供热系统。以航站楼、空管楼、餐厅、停车场为主体的航站楼区域，布局合理，功能齐全，能有效满足现场用户和旅客的需求。