宝马车灯开关图解(宝马大灯自动开关标志)
可能是因为容易骂“让别人以为大白天还开着灯，显摆什么？”眨眼死了！“否则很容易导致误解。”比如热心人经常提醒你忘记关大灯。“为了避免这些麻烦，很多宝马都会问这个日间行车灯怎么关。其实早就发出去了。这里再重温一下，顺便把相关问题整理一下。发现有用别忘了分享和喜欢！
关闭宝马日间行车灯的方法:
1.对于未配备idrive的车辆(通过方向盘左侧的控制杆按下BC键)
1.打开点火装置，保持停车状态；
2.左灯控制杆上有一个拨钮，拨到显示“key”为止，然后按BC键；
3.转动拨号键显示太阳图标，按BC键；
4.转动拨号键，选择OFF，按BC键；
其次，对于配备idrive的型号
这个很简单，直接通过idrive设置即可:设置-灯光-日间行车灯，日间行车灯可以不勾选。
黄色日间行车灯是怎么回事？
因为日行灯使用的是LED光源，虽然LED光源有很多优点，但是亮度高，产生的温度自然高；由于体积小，散热自然更困难，给光管和驱动模块带来了负担。因此，黄色日间行车灯主要有两个原因:
1.光管材质耐热性不够好，或者长期高温下光管寿命大大缩短:2017年2月以后生产的宝马5系(G30G38)、6系(G32)、7系(G12)、X3(G08)、X4(G02)、X7(G07)有相关技术通知。
2.LED导光环驱动模块烧坏:这个在保修期内没问题，这样总成绩可以换，你也不吃亏。如果是保险的，可以尝试单独更换这个小模块。
日间行车灯亮而不亮怎么办？
如果日间行车灯在不亮的情况下亮着，我们可以先把左右大灯的驾驶员调换一下。如果故障也切换了，那么就是司机的问题；如果故障仍然存在，则驱动器正常。这时候我们再把左右两边的灯泡切换一下。如果故障也切换了，那就是灯泡的问题。如果故障还是一样，灯泡没问题。您可以执行下一项检查。
1.尝试对大灯控制模块进行编程；
2.检查导光环驱动器及其连接器；
3.更换大灯控制模块；
日间行车灯故障原因:
1.车辆设置期间，日间行车灯关闭。
2.日间行车灯保险丝熔断:保险丝熔断，左右两侧通常不亮。如果只是一侧不亮，应该不是保险丝的问题。
3.线束故障:检查前照灯控制模块和日间行车灯之间的线束。
4.导光环驱动器故障:如连接器松动或驱动器连接不良。
5.日行灯灯泡问题:如果灯泡的灯丝质量有问题，其电阻值会随着温度的升高而增大，导致工作电流减小，从而使日行灯熄灭。
6、大灯控制模块、驱动器故障:比如大灯模块被水打湿，容易使大灯控制模块出现故障。
最后，日间行车灯的主要作用是提高行车安全性。日间行车灯可以使车辆在白天行驶时更容易被识别。它的作用不是让司机看清楚路，而是让别人知道有车来了，提前做好心理准备。据国外调查，在白天打开日间行车灯，可以减少12.4%的车辆事故，同时可以降低26.4%的车祸死亡率。所以，还是开着日间行车灯比较好！
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