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新建青岛西-京沪高铁第二通道招标，诸城设高铁站。
日前，庆忌高速铁路股份有限公司连续发布新建青岛西至京沪高铁第二通道铁路三个招标公告。潍坊和青岛之间又将增加一条高铁的消息吸引了许多市民的关注。3月22日，记者获悉，该铁路拟在临沂沂水县杨庄镇与京沪高铁第二通道接轨。随着多条高速铁路的落地，潍坊将被确立为国家高速铁路枢纽。
诸城加入高铁队伍
随着庆忌高速铁路有限公司发布《新建青岛西至京沪高速铁路可行性研究及勘测设计招标》和监理招标中的设计咨询、施工图审查、地质勘察三个招标公告，标志着项目前期工作正式启动，铁路建设正式提上日程。
根据招标，新建青岛西-京沪高速铁路项目已列入《山东省综合交通网中长期发展规划(2018-2035)》中的近期规划项目。项目业主为庆忌高速铁路有限公司，建设资金来源于项目资本金和国内银行贷款。招标人是庆忌高速铁路有限公司
在中国招标公共服务平台上，《新建青岛西-京沪二通道铁路可行性研究及勘察设计招标公告》显示，青岛西-京沪高铁起于青岛西站，西以隧道方式穿越铁坎山，在诸城市南侧、五莲县北侧运行，在长山大道东侧、东山坡村北侧设置诸城南站，西北经潍日高速、206国道、222省道后转向西
青岛至京沪高铁第二通道铁路规划将临沂沂水县杨庄镇与京沪二线连接起来，这意味着潍坊与青岛之间将再添一条高铁，诸城将成为继青州、高密、昌邑之后又一个高铁站县级市。
把潍坊打造成枢纽。
根据《山东省综合交通网中长期发展规划(2018-2035年)》，京沪二通道在我省的走向比较明确:北起滨州，途经东营、潍坊、临沂。它是贯穿半岛，北接京津冀、南通长三角的重要通道，也是京沪综合通道的辅助通道。
京沪第二通道建设将在我省分步推进，包括京沪高铁第二通道天津至潍坊段和京沪高铁第二通道潍坊至新沂段。在今年1月的全省交通运输工作会议上，明确今年我省将开工建设京沪高铁天津至潍坊段、潍坊至烟台段等5个高铁项目，同时加快推进京沪高铁潍坊至新沂段、青岛西至京沪高铁等4个高铁项目前期工作，力争年内开工建设。
去年6月，国家铁路集团将京沪高速铁路第二通道天津至潍坊段和潍坊至烟台铁路，即韦偃高速铁路，合并为一个项目，命名为新建天津至潍坊(烟台)铁路。今年1月，山东省铁路投资控股集团有限公司发布了《新建津潍(烟台)铁路潍坊至烟台段环境影响评价首次信息公告》，对韦偃高铁项目相关情况进行公示。新建津潍(烟台)铁路潍坊至烟台段全长235.480公里。线路起于济青高铁潍坊北站，利用在建的潍莱铁路潍坊北至昌邑南段(线路长度25.052公里)。新建线路从昌邑南站引出，正线与青岩直通车芝罘站相连。全线共设9座车站:昌邑南站、平度西站、莱州站、莱州站。
随着多条高铁的落地，潍坊向东、东北可通过庆忌高铁、韦偃高铁、潍莱高铁直达青岛、烟台、威海，通过青烟铁路连接日照；向西、西北可通过庆忌高铁、京沪二通道到达济南、淄博、东营、滨州，跨省直达天津、北京。南可达临沂，通过鲁南高铁连接济宁、日照，跨省连接苏州、扬州、上海。潍坊成为连接北京、天津、上海三个直辖市的重要通道，将确立国家高速铁路枢纽地位。
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