昨天无意中在Tik Tok刷到了一个沈阳自驾拉萨的地图导游视频。我以为我走了这条路线，就回复了，一夜之间就有了很多粉丝，有点小激动。西藏没有大多数人想象的那么难。只要有梦想，有时间，这个梦想很容易实现。应广发朋友的邀请，我想和大家分享一下我自己的自驾攻略，希望你们都能有一个西藏之旅的梦想。

首先说一下我那几天的情况。刚工作几年，假期不多，积蓄不多，自以为开车技术不错，山地驾驶经验比较多(但这不是进藏的关键)，平时也喜欢开车(长途驾驶不容易累，我觉得还是有福气的)。我当时对自驾进藏充满了激情(我的心情会影响整个体验)。我当时开的是11年的高尔夫1.4t手动挡，带着我媳妇。我从沈阳出发，回沈阳。全程16天，共行驶10115公里，费用(油钱、过路费、食宿、景点门票所有费用)两个人大致1.7万。建议7-8月份去。

出发前的准备:

车:真的没有特别的选择要求。现在进藏的路90%基本都是柏油路。奥拓、QQ这样的车，可以圆你去西藏的梦。但强调车辆的保养和检查一定要在出发前做好。我那时候的高尔夫底盘比较低，唯一装的就是额外的两三百的底盘护板(没多少钱加一个还是有帮助的)。准备拖绳是没用的。走之前换了一套音响，准备了自己喜欢的音乐。毕竟是去公路旅行，所以心情好自然玩更舒服。

服装:全程10000km左右，尤其是西藏段，一天可能经历春夏秋冬。除了驾驶舒适的衣服和鞋子，推荐外套和速干衣服。还建议穿保暖防水的鞋子，所以厚衣服一定要准备。高原空空气稀薄，紫外线强烈。这些防晒用品，如帽子、墨镜、百变头巾、冰袖、手套、防晒霜等。，建议使用。建议迪卡侬全部一站式购买，性价比还是比较高的。

药物:平时的感冒药和腹泻药建议备好。走之前一个月我和媳妇吃了红景天(我觉得心理帮助可能更大，哈哈)。对氧气瓶没有准备，中间有一天晚上反应很高，但是稍微忍了一下就习惯了。如果你真的对自己的身材没信心，做好准备也无妨，但我想说，如果你能用，那就不用了。氧气是有依赖性的，你可能要一直依赖它。

其他:带一定的现金，建议5000+，适当准备一点零钱。必要的日常洗漱用品，纸巾，湿巾可以多准备一些，雨伞需要带。建议准备一个大一点的保温壶。其他零食，相机，望远镜，看你自己的需要。另外证件，身份证，驾驶证，行驶证等。必须带。

整装待发:

第1-3天:沈阳-雅安，全程2600km高速。我开了三天的车到了雅安318的起点。第一天从沈阳到太原1150km，第二天从太原到四川广元1050km。这两天是全天旅行。没什么好说的。中国的这些城市总能有机会去，所以我不停留。第三天，从广元到雅安415km。因为当时刚到广元，白天花了两个小时给车做保养和检查。然后下午去了成都，在成都吃了晚饭直接开车去雅安。

第四天:雅安-雅江，现在雅安-康定段已经过了高速，就看你自己选择了。中间有二郎山隧道(第一次体验云海)、海螺沟(因为时间安排没停下来，但其实很值得一去)、折多山(海拔4000以上第一山口)、新都桥(摄影家的天堂)。这些地方值得参观。Ps:在翻山越岭的时候，因为海拔比较高，所以真的见证了春夏秋冬。当时是山脚下的夏天，带着短袖装备。半山腰开始下雪，能见度只有几十米。我打着双闪一路慢慢爬。还看到了一辆奥拓车队，哈哈。我在山顶下车，呆了一会儿。天气很冷，呼吸很困难，因为能见度很低，我呆的时间不长。除了人，车也有熄火，反应高的。这个我最后总结一下。

第五天:雅江-芒康，中间有一条支路到稻城亚丁。因为时间原因，没有去，这也是这次西藏之行最遗憾的地方。理塘，感受草原吹来的风和牛羊的气息。跨过金沙江，感受川藏线的神圣标志。但是去年，洪水中的金沙江大桥好像出了点问题，贴满各种商标的西藏世界的标志好像没了。过金沙江进藏后，第一条烂路开始了。每年都在修，每年都因为山体滑坡而变坏。大概几十公里吧。开慢点。Ps:在芒康住的那晚，发高烧，温度很低，头疼了一夜，喝了很多热水，半夜就睡着了。起床后，高烧消失了。

第六天:芒康-然乌，沿途美景尽收眼底，不赘述。这一段的重点是怒江72拐，停车区都是人，各种打卡拍照。下午到达然乌，一个非常安静的小镇。不过芜湖很美，尤其是第二天早上醒来，开车去湖边的时候，还是一层雾。像仙境一样。

第七天:然乌——林芝，这一路上给我印象最深的地方是鲁朗，很像世外桃源的小镇。真的是有山有水很美，我觉得是中国的瑞士。有时间的话应该在鲁朗住一晚，感受一下林海的宁静。林志权是路上的大城市。可以找个好点的酒店，好好休息洗个澡，找个好点的酒店，改善一下伙食。

第八天:林芝-拉萨，现在林拉高速全线通车。4个多小时可以选择高速公路到达拉萨。当时去的时候离高速公路只有几十公里。前面是100多公里可怕的路，挡泥板被撞了好几次。我认为林高速公路是全国最美丽的高速公路。一路听歌开车，来体验一下这里的舒适吧。基本上下午两点前就能到达拉萨。当时我的安排是先去酒店安排房间，然后直接去布达拉宫广场。因为买不到票，直接找黄牛安排。我当时买了400张票，价格不菲。Ps:布达拉宫的门票要么是官网订的，但基本上是秒不到的，要么是现场排队买的。每天好像都有成千上万张票。基本上第一天下午都要排队，第三天的票第二天早上就开售了。所以找黄牛就是付钱让他们给你通宵排队。安排好之后，下午和晚上可以去市区逛逛，比如布达拉宫广场，八廓街，大昭寺。基本上一个下午就能逛完城了，因为拉萨本来就不是什么大城市，夏天天黑得很晚，应该够时间逛了。晚上可以去网上名人当地的餐厅Maggie Ami尝尝。人多到可以判断喜不喜欢，但是氛围还是不错的。

第九天:一大早起来，按照和黄牛约定的时间去现场拿布达拉宫的门票。排队的时候遇到一个安徽小伙。因为票是第二天的，我今天可以有一天的时间四处逛逛。我和那个安徽小伙约好了，去了一些周边的景点。阳湖很漂亮，周围有冰川。晚上回来看文成公主的演出，还联系了那个黄牛买了低价票。一百多的票具体价格好像记不清了。ps表演现场气势磅礴，但是拉萨晚上很冷，门口有租的军大衣。我后悔没有得到一个。

第10天:布达拉宫，按照门票上的时间，提前来到广场。布达拉宫很讲究，一定要找个解释，不然自己看不懂，也不允许在里面拍照。另外，在宫里一定要服从安排，哪里不准去，哪里不准碰，都要听话，不然谁吃亏谁知道。大概游览了两个小时，中午吃了午饭，就依依不舍的离开了拉萨，开车去了青藏线。下午直接去了纳木错，必去之地。湖边很安静，我可以放空所有的东西。我从纳木错回来晚了。本来打算去那曲，但是不建议开夜车，就在当雄县住了一晚。

第11天:当雄县-脱脱河，青藏线的风景比较简单，基本上没有太多关于草原的风景描写。整条路都是沥青铺的，但是因为地基的沉降还是比较慢。唐古拉山是全程最高的山口。作为纪念品，脱脱河的住宿条件真的很差。

第12天:脱脱河-格尔木，中间穿过可可西里无人区。我到的那天真的很巧，在无人区看到了藏羚羊。都说不容易遇到。格尔木是一个比较大的城市。下午到的，花了400多晚才找到最好的酒店，都是全程最好的一晚。快到格尔木了，青藏线基本满员。在市里找了个修车的地方，把车彻底检查了一遍。一路上底盘被撞了好几次，还好有挡泥板，都是撞在挡泥板上，底盘没事。旺达去了一家餐馆，改进了食物。

第十三天:格尔木-青海湖，沿途路况很好，中途会路过塔卡盐湖，值得推荐。我们在盐湖城呆了将近三个小时。人很多，但是很适合女生穿红裙拍照。晚上开车去青海湖海盐县。

第14天:环青海湖游。我以前去过青海湖，所以沿途的风景很熟悉。周围不到400公里，一天大部分时间走路玩玩就够了。可惜一整天都是雨天，景色不是那么理想，而且有点晚了，所以没有那么多油菜花。晚上直接开车去兰州。

第15-16天，兰州-沈阳，高速返程，2100公里。

最后写一个总结:

现在路况应该不错，车真的没那么讲究，一路上加油也没问题。95号汽油一定让你满意。全程多弯路，不要来的太快。下山时，一定要注意刹车。学会用发动机刹车，车需要休息。弥补下车时的高反应，因为高原空气比稀薄空，车容易熄火。开始熄火的时候我以为车坏了，坡的转速也需要3000转以上，不然起不来。我觉得带涡轮的车可能会好一点，所以基本上在山区行驶你要从3000到3500换挡，会明显感觉动力不足。

基本上一路上都能有个休息的地方。镇上的大多数旅馆就像城市里的普通旅馆一样。300-400一晚，不太贵。我觉得没必要提前预定，因为大部分酒店都是个人业主开的，没有那么明码标价。可能比网上砍价便宜，反正我也没提前在网上订。晚上记得锁门，不要太矫情。

沿途有很多川菜馆，两人一顿两菜一汤180元。建议看到有卖的水果就多买点，路上补充维生素。

进山一路上手机信号不太好，所以如果多个人在一辆车上，建议中国移动联通电信最好，哪家能有点信号不一定，没信号就挺好的。根本没人打扰你，所以空自己很放松。一定要提前下载离线地图。

我觉得藏族人挺友好的。路上没见过多少旅客要钱。拉萨也有很多汉族人，所以大家都很友好。就问一些当地的风俗。

沈阳急着16天去西藏。我觉得再过5-6天会玩的更舒服，一些景点的遗憾也可以弥补。将来我会再找机会去那里。

西藏真的没有大家想的那么难。你可以找个伴一起去。我能想到的就这些了。请随意问我任何其他的事情。帮助你也是我的荣幸。

祝大家有一个进藏梦。